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江淮瑞鷹1.9t柴油版是什么發(fā)動(dòng)機(jī) 柴油瑞鷹發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋是什么

云知道

車輛型號(hào)：瑞鷹柴油車 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：D19TCI 行駛里程：20000km
故障現(xiàn)象：
1、天氣晴朗時(shí) ， 在任何干燥的路面行駛車輛均正常 。
2、下雨天氣或者路面有積水情況 ， 車輛行駛幾公里后亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力、
無(wú)法行駛；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速基本平穩(wěn) ， 空負(fù)載最高轉(zhuǎn)速僅達(dá)3000轉(zhuǎn)/分 。將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
20分鐘左右 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)自動(dòng)熄滅后 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)加速正?？梢哉Ｐ旭?， 故障自動(dòng)
排除 。如遇積水路面故障重現(xiàn) ， 此故障長(zhǎng)期存在 。
故障分析：
根據(jù)故障現(xiàn)象分析 ， 該故障是因發(fā)動(dòng)機(jī)電器涉水所致 。瑞鷹發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板較短防護(hù)區(qū)域
小 ， 行至積水路面的泥、水飛濺到發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束、傳感器和執(zhí)行器等 ， 引起短路、傳
感器信號(hào)失真、執(zhí)行器動(dòng)作不到位等故障 。利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)室的熱量將
飛濺起來(lái)的泥、水烘干后 ， 故障自動(dòng)消失 。
故障排除：
1、因客戶來(lái)店檢修時(shí)是晴天 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常 。用診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼為：P0404 EGR閥執(zhí)行器控制開(kāi)路 無(wú)信號(hào) ；讀取數(shù)據(jù)流正常（因故障代碼定義跟EGR閥有關(guān)應(yīng)重點(diǎn)查看相關(guān)數(shù)值 ， 加速、減速后“進(jìn)氣系統(tǒng)要求的EGR率”值為50%以下變化） ， 清除故障代碼后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 。
2、為了讓故障現(xiàn)象重現(xiàn) ， 人為的向發(fā)動(dòng)機(jī)線束各插接件、傳感器、執(zhí)行器等澆水模擬雨天涉水試驗(yàn)；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮、怠速正常、空負(fù)載加速性能差 ， 最高轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分 ， 故障現(xiàn)象重現(xiàn) 。
3、用診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼為：P0404 EGR閥執(zhí)行器控制開(kāi)路 無(wú)信號(hào) ， 加速、加速后 ， 讀取數(shù)據(jù)流 ， “進(jìn)氣系統(tǒng)要求的EGR率”值為100%不變；正常情況“進(jìn)氣系統(tǒng)要求的EGR率”值是應(yīng)該要變化的 ， 為什么現(xiàn)在不變化了呢？拔掉EGR閥上的真空軟管后 ， 數(shù)據(jù)流顯示“進(jìn)氣系統(tǒng)要求的EGR率”值為0%不變 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)立即可以正常加速 ， 以此可以判定EGR閥執(zhí)行器、EGR閥位置傳感器和EGR閥位置傳感器線路正常 。如果EGR閥執(zhí)行器以100%的開(kāi)度打開(kāi) ， 過(guò)多的廢氣進(jìn)入燃燒室充當(dāng)新鮮空氣參與燃燒 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)加速無(wú)力 。
4、通過(guò)示波器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制EGR電磁閥的信號(hào)（圖1） ， 波形圖顯示 ， 在發(fā)動(dòng)機(jī)加速、減速過(guò)程中 ， 圖形在不斷變化 。也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU對(duì)EGR電磁閥發(fā)出了信號(hào) ， 而EGR電磁閥沒(méi)執(zhí)行或執(zhí)行不準(zhǔn)確 。以此可以判定EGR電磁閥故障 。更換EGR電磁閥裝復(fù)試車 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)加速正常,故障排除 。
如果是EGR電磁閥故障 ， 那為什么非要涉水后才發(fā)生故障？為什么發(fā)生故障后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘左右 ， 故障自動(dòng)排除 。將更換下來(lái)的真空電磁閥與新件對(duì)比測(cè)試電阻基本一致 ， 拆開(kāi)EGR電磁閥舊件 ， 發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣濾網(wǎng)被泥土基本全部堵塞 。當(dāng)涉水后 ， 水將泥土發(fā)漲 ， 進(jìn)氣濾網(wǎng)被全部堵塞造成EGR電磁閥無(wú)法進(jìn)氣；致使EGR閥執(zhí)行器全部開(kāi)啟 ， 過(guò)多的廢氣進(jìn)入燃燒室充當(dāng)新鮮空氣參與燃燒 ， 引起發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力故障 。在此時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量（發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)） ， 將EGR電磁閥進(jìn)氣濾網(wǎng)的泥土烘干 ， 進(jìn)氣濾網(wǎng)可以少量的進(jìn)氣 ， 讓EGR閥執(zhí)行器可以回位（關(guān)閉） ， 故障自動(dòng)排除 ， 如遇積水路面故障重現(xiàn) 。
最終解決方案：
將EGR電磁閥進(jìn)氣口濾網(wǎng)清洗干凈后顛倒180度安裝 ， 防止路過(guò)積水路面時(shí) ， 泥、水進(jìn)入EGR電磁閥進(jìn)氣口產(chǎn)生堵塞 。因顛倒安裝后 ， 位置相對(duì)發(fā)生變化 ，
【江淮瑞鷹1.9t柴油版是什么發(fā)動(dòng)機(jī) 柴油瑞鷹發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋是什么】需更換真空軟管 。

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