01、清江督造船廠
明代全國最大的內(nèi)河漕船廠是清江督造船廠 。明朝的清江督造船廠，位于淮安府山陽（今淮安區(qū)）、清河（今淮陰區(qū)）二縣之間的運(yùn)河沿岸，因?yàn)l臨淮水，故以“清江”命名 。其總廠在今淮安市中心有名的清江閘一帶，下設(shè)京衛(wèi)、衛(wèi)河、中都、直隸四個(gè)大廠，共八十個(gè)分廠，廠區(qū)沿運(yùn)河綿延伸展，總長達(dá)23里，可見其規(guī)模之宏大 。
眾所周知，明成祖朱棣當(dāng)政后的一大壯舉，是派遣鄭和七下西洋 。鄭和麾下數(shù)以百計(jì)的大型海船，分別在南京龍江寶船廠及福州長樂建造 。朱棣及鄭和相繼去世后，下西洋行動中止，海船需求量大減，龍江寶船廠業(yè)務(wù)逐漸萎縮，取代其造船業(yè)中心地位的，是專造內(nèi)河漕船的淮安清江督造船廠 。
據(jù)明代《漕船志》記載，弘治三年至嘉靖二十三年（1490～1544年），清江督造船廠每年實(shí)造船只數(shù)量大體穩(wěn)定，年均519艘，加上嘉靖初年并入的衛(wèi)河船廠年均生產(chǎn)113艘，合計(jì)年造632艘 。換句話說，在半個(gè)世紀(jì)里，這家超大型“國企”，至少有三萬艘船出廠下水 。
【明代全國最大的內(nèi)河漕船廠是哪個(gè)廠？】隨著時(shí)間推移，漕運(yùn)環(huán)境發(fā)生了變化 。如順治初年至康熙年間（1644～1722年），全國漕船數(shù)為14500艘上下，雍正四年（1726年）減少到約6400艘，此后直到咸豐元年（1851年），都維持在此數(shù)量上 。漕船需求量減少之外，黃淮又經(jīng)常泛濫，阻斷漕路，令造船物料不能按時(shí)送達(dá)，加之船政弊端叢生，清江造船廠逐步遭到裁撤 。
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