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普利司通什么系列耐磨 普利司通輪胎耐磨嗎

云知道

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 輪胎頻道】對(duì)于輪胎來(lái)說(shuō)，“節(jié)能”和“安全”是一對(duì)矛盾體——滾阻小才可以節(jié)省燃油，摩擦力大才能保證安全，似乎總要在兩者之間作出取舍；但普利司通卻說(shuō)：我們能讓對(duì)立性能同時(shí)滿足——輪胎既有低滾阻特性，也有強(qiáng)抓地能力 。為了印證這個(gè)說(shuō)法，普利司通在2018年向市場(chǎng)正式發(fā)布了全新輪胎Ecopia（綠歌伴）EP300（下文簡(jiǎn)稱EP300），綠歌伴系列時(shí)隔五年之后，也迎來(lái)了換代產(chǎn)品 。
綠歌伴EP300亮點(diǎn)：節(jié)能、濕路安全、耐磨
普利司通綠歌伴系列自2010年起引入中國(guó)，當(dāng)時(shí)引入的產(chǎn)品為EP100A；2013年，普利司通節(jié)能系列第二代旗艦產(chǎn)品綠歌伴EP200正式上市，而隨后上市的EP150更是號(hào)稱“行業(yè)中首款為汽車(chē)廠商配套的節(jié)能系列輪胎” 。
除了在配方上做文章，普利司通還在胎冠結(jié)構(gòu)和花紋塊設(shè)計(jì)方面進(jìn)行改善，以提升EP300的濕路性能 。
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2綠歌伴EP300產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及動(dòng)態(tài)體驗(yàn)回頂部
【普利司通什么系列耐磨 普利司通輪胎耐磨嗎】綠歌伴EP300產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及相關(guān)參數(shù)
1、輪胎參數(shù)及結(jié)構(gòu)
2、胎面及胎側(cè)硬度
3、輪胎排水溝槽寬度及深度
9個(gè)主流規(guī)格，針對(duì)緊湊型及中型車(chē)
綠歌伴EP300動(dòng)態(tài)體驗(yàn)
本次EP300發(fā)布會(huì)及體驗(yàn)活動(dòng)，普利司通將地點(diǎn)選在了位于江蘇省鹽城市的中汽中心鹽城汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi) 。這樣做的目的，是為了讓體驗(yàn)者在最專(zhuān)業(yè)的場(chǎng)地中更好地感受EP300的產(chǎn)品特性 。主辦方在測(cè)試場(chǎng)內(nèi)設(shè)置了三個(gè)體驗(yàn)環(huán)節(jié)，分別是低滾阻體驗(yàn)、濕路操控體驗(yàn)和濕路緊急制動(dòng)體驗(yàn) 。
1、低滾阻體驗(yàn)
2、濕路操控體驗(yàn)
反觀競(jìng)品輪胎，在相同的車(chē)速下繞樁（40km/h），車(chē)輛有發(fā)飄的跡象，車(chē)尾不太可控，甚至出現(xiàn)車(chē)尾甩動(dòng)的跡象，濕地抓地力無(wú)法保證 。
3、濕路緊急制動(dòng)體驗(yàn)
總結(jié)
保護(hù)環(huán)境是國(guó)家的基本國(guó)策，在這個(gè)大前提之下，如何協(xié)調(diào)生產(chǎn)與環(huán)境的關(guān)系，如何達(dá)到國(guó)家制定的油耗標(biāo)準(zhǔn)及排放標(biāo)準(zhǔn)，成為了國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)主機(jī)廠現(xiàn)階段必須面對(duì)的主要問(wèn)題 。
從上文提到的實(shí)際項(xiàng)目體驗(yàn)結(jié)果看，普利司通綠歌伴EP300在滾阻表現(xiàn)、濕路操控和濕路制動(dòng)距離等三個(gè)方面，與競(jìng)品輪胎相比均有上佳的表現(xiàn)，確實(shí)印證了官方宣傳的更低滾阻和濕路更安全的產(chǎn)品亮點(diǎn) 。如今，這款主打節(jié)能和濕地性能的全新輪胎產(chǎn)品已經(jīng)上市，各位有需求的車(chē)主不妨到當(dāng)?shù)仄绽就ㄝ喬ソ?jīng)銷(xiāo)店了解和選購(gòu)這款新品 。
由于活動(dòng)安排的原因，此次體驗(yàn)活動(dòng)我們并沒(méi)有對(duì)EP300進(jìn)行太深入的測(cè)試，后續(xù)我們還將安排EP300的詳細(xì)實(shí)測(cè) 。更多關(guān)于這款輪胎新品的信息，敬請(qǐng)繼續(xù)太平洋汽車(chē)網(wǎng)輪胎頻道 。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李喆）

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