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為什么有些汽車噪音大 汽車噪音大是什么原因大怎么解決

大家好~行車過程中,噪聲問題一直是大家比較在意的問題 。但車在不同狀態(tài)下噪聲也是不同的,有些噪聲并不是異常問題,大家不必過分擔(dān)心 。今天,馬博士就跟大家聊一聊哪些噪聲屬于正常現(xiàn)象,該如何減小和避免 。
胎壓過高引起車內(nèi)噪音變大
胎壓過高會(huì)造成輪胎空腔共鳴聲和路面?zhèn)鬟f到車身的振動(dòng)增加,導(dǎo)致胎噪變大,影響車內(nèi)乘坐舒適性 。
//應(yīng)對(duì)措施
通常出廠胎壓會(huì)高于標(biāo)準(zhǔn)胎壓,所以提車后應(yīng)將四輪胎壓調(diào)整至門框處銘牌所示的標(biāo)準(zhǔn)胎壓,才能確保車輛處于理想舒適性狀態(tài) 。
開窗通風(fēng)引起車內(nèi)噪音變大
行車過程中,當(dāng)打開一個(gè)后窗時(shí)車內(nèi)會(huì)發(fā)生非常嚴(yán)重的“PUPU”風(fēng)振音,耳朵也會(huì)非常難受 。其實(shí)這種“PUPU”音是一種物理現(xiàn)象,叫做赫爾姆茲共振 。其發(fā)生的原理是:開窗后車內(nèi)空氣在被壓縮和釋放的過程中形成空氣彈簧,當(dāng)空氣彈簧的激勵(lì)和車身空腔的模態(tài)吻合時(shí),就會(huì)形成共振,從而產(chǎn)生“PUPU”開窗風(fēng)振噪聲,這屬于物理特性的正?,F(xiàn)象 。
//應(yīng)對(duì)措施
同時(shí)開啟一個(gè)前窗和對(duì)角線的后窗(即對(duì)角兩個(gè)車窗),氣流形成通道,既可有效減小風(fēng)振音,還可加快車內(nèi)空氣流通 。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)聲音較大
一般發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí),為盡快預(yù)熱使發(fā)動(dòng)機(jī)充分潤滑,會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速,所以發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相比熱怠速要大 。
//原因說明
為了實(shí)現(xiàn)油耗降低、動(dòng)力性提升以及環(huán)保目的,Mazda發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓縮比技術(shù),采用新的怠速控制策略,啟動(dòng)后會(huì)有小部分混合氣體在排氣歧管燃燒,加速預(yù)熱催化器,會(huì)產(chǎn)生比平常聲音要大的“嗚嗚”聲,大約20秒后,等催化器正常工作,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,聲音自然降低 。
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