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雪佛蘭最高端的是什么車 雪佛蘭高檔車有哪些

對(duì)于奶爸寶媽們來(lái)說(shuō),單純交通工具的屬性,已經(jīng)不能滿足他們的用車需求,一臺(tái)車是否能滿足日常出行的“全能”需求才更為關(guān)鍵 。因此,一臺(tái)既能滿足全家出行的需求,又能兼顧安全性和舒適性的大7座SUV無(wú)疑才是奶爸奶爸們完美的選擇!
如果你的家庭恰好有二寶甚至三寶,那么雪佛蘭高端大7座全境SUV開(kāi)拓者絕對(duì)是同級(jí)別車型里的不二之選 。無(wú)論是日常通勤,還是自駕出游,雪佛蘭開(kāi)拓者都能在空間、動(dòng)力以及安全性上全方位滿足你“高要求”的眼光 。
高顏值,霸氣和運(yùn)動(dòng)感兼?zhèn)?br /> 年輕家庭選車,首先看顏值 。相比市面上同級(jí)別車型,雪佛蘭開(kāi)拓者RS的顏值實(shí)力顯而易見(jiàn),外觀霸氣犀利,時(shí)尚的前臉造型,既充滿個(gè)性又不失高級(jí)質(zhì)感,極具辨識(shí)度的X型雷霆前臉,搭配熏黑的蜂窩狀中網(wǎng),運(yùn)動(dòng)氛圍感十足,鮮紅色的RS標(biāo)點(diǎn)綴的恰到好處,配合造型狹長(zhǎng)的星輝分體式LED日間行車燈和霧燈,帥氣又冷峻 。開(kāi)拓者的側(cè)面造型打破了大家對(duì)大7座SUV一貫沉悶的印象,棱角分明的肌肉線條和上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì),不僅彰顯了大七座SUV的氣場(chǎng)還強(qiáng)化了年輕時(shí)尚感 。21寸Y型熏黑輪轂,凸顯霸氣越野風(fēng)范之外還極具檔次感,尾部雙Y造型的LED大燈也很獨(dú)特,點(diǎn)亮后相當(dāng)別致,開(kāi)著開(kāi)拓者的你無(wú)論去到哪,絕對(duì)都是這條街上的焦點(diǎn)!
承襲雪佛蘭經(jīng)典跑車科邁羅內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素的開(kāi)拓者RS,相比同級(jí)別車型一貫中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計(jì),開(kāi)拓者RS內(nèi)飾采用大面積軟性材質(zhì)包裹,整體手感極佳,紅色縫制裝飾線的加持,提升了內(nèi)飾視覺(jué)質(zhì)感,沿用科邁羅經(jīng)典設(shè)計(jì)的圓形空調(diào)出風(fēng)口不僅造型時(shí)尚更具便捷的操作功能,帶有加熱功能的平底式多功能方向盤采用高檔皮革包裹,手感細(xì)膩?lái)樆?。
大空間,讓你舒適又自由
雪佛蘭開(kāi)拓者近5米的車身長(zhǎng)度和2863mm的軸距,不僅撐起了它霸氣的外形氣質(zhì),超長(zhǎng)的車身更是帶來(lái)了相當(dāng)富裕的乘坐和裝載空間,全家老小出行所需,它全都能搞定 。
在同級(jí)別車型里,雪佛蘭開(kāi)拓者的內(nèi)部乘坐空間方面表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,在保證前排舒適性的前提下,第二排的腿部和頭部空間依舊寬裕,絲毫沒(méi)有局促感,地面沒(méi)有凸起的設(shè)計(jì)也讓二排乘坐者的入座變得輕松自如 。巧妙的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也是十分貼心,既合理利用了空間又讓長(zhǎng)途旅行變得更加舒適 。
市面上大多數(shù)7座SUV車型的第三排空間如同雞肋,“尷尬”的乘坐體驗(yàn)簡(jiǎn)直有失體面,但雪佛蘭開(kāi)拓者的第三排完全沒(méi)有這個(gè)”尷尬“,使用第三排Easyentry便捷進(jìn)入功能,輕松落座第三排后,超出一拳的腿部和頭部充??臻g讓成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐都不會(huì)感覺(jué)到局促和壓抑 。
此外,雪佛蘭開(kāi)拓者靈活多變的超大后備箱,也相當(dāng)出圈,二三排放倒后容積可達(dá)1970L,在二、三排滿員的情況下,還能裝進(jìn)一個(gè)18寸和一個(gè)22寸的行李箱,一家人出游的行李、露營(yíng)裝備,都能輕松容納,自在盡享自駕旅程 。
2T9動(dòng)力加持,讓駕駛給力又省心
同級(jí)別車型里,雪佛蘭開(kāi)拓者的操控性能和動(dòng)力表現(xiàn)也值得稱道,其搭載的第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)174kW/5000rpm,在1500~4000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)能持續(xù)輸出350N·m的扭矩,為車輛起步帶來(lái)了強(qiáng)勁的動(dòng)力,完全不像一輛7座SUV的風(fēng)格 。與2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的9速HYDRAMATIC?手自一體變速箱,擁有7.6:1的更寬齒比范圍和更細(xì)密的擋位分布,讓換擋變得更加順滑,完全沒(méi)有頓挫感 。開(kāi)拓者龐大的車身駕駛起來(lái)也完全沒(méi)有力不從心的感覺(jué),這都是得益于開(kāi)拓者發(fā)動(dòng)機(jī)充足的動(dòng)力輸出以及方向盤準(zhǔn)確的指向和底盤穩(wěn)扎的調(diào)校 。
智能四驅(qū),開(kāi)拓越野的樂(lè)趣

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