不過(guò)話也說(shuō)回來(lái)，雖然5008與4008里里外外的設(shè)計(jì)幾乎完全一致，但其實(shí)兩者本身的定位還是完全不同的 。畢竟5008追求的是旗艦品質(zhì)與大空間，所以穩(wěn)健才是最重要的標(biāo)準(zhǔn) 。
5008的動(dòng)力輸出更加柔和是不爭(zhēng)的事實(shí)，并且5008的懸架也可以明顯感受到更加向著“舒適”的方向做出了調(diào)整 。在大幅度的震動(dòng)和起伏路況下，5008的懸掛壓縮會(huì)更加明顯，車尾部位的拋跳也更加從容，盡管殺彎和快速變道的姿態(tài)不如4008那般優(yōu)美，但考慮到7座車型最后一排乘客的舒適性，咱還是選擇穩(wěn)重求快的政策比較保險(xiǎn) 。
誠(chéng)然，4008和5008在動(dòng)態(tài)上有著非常明顯的差異化，但除此之外，兩者又是如連體嬰兒般一致 。一致性感外觀，一致的內(nèi)飾風(fēng)格，甚至就連槽點(diǎn)都是那么一致：方向盤完全擋住了ACC自適應(yīng)操控?fù)鯒U，只能盲操；誰(shuí)都沒(méi)有AutoHold；車機(jī)系統(tǒng)速度堪憂（不過(guò)官方稱會(huì)馬上升級(jí)新系統(tǒng)）等小問(wèn)題 。
說(shuō)實(shí)話，在我沒(méi)有接觸這兩臺(tái)車之前，我先入為主地認(rèn)為5008無(wú)非就是一臺(tái)加大的4008，但事實(shí)卻給了我一個(gè)響亮的耳光 。負(fù)責(zé)任地講，4008和5008就是兩臺(tái)性格非常鮮明的不同車型，它們各自所具備的一切，就是標(biāo)致對(duì)不同級(jí)別車型市場(chǎng)交出的答卷 。
【4008】
【5008】
【4008標(biāo)致p2包有什么 標(biāo)致5008與4008的區(qū)別】本次試駕呢其實(shí)是一場(chǎng)超前體驗(yàn)，兩款新車會(huì)在下個(gè)月的上海車展上正式上市，并且4008家族的PHEV版車型也會(huì)一同到來(lái)（官方稱價(jià)格會(huì)有驚喜哦） 。如果還有人心中藏有一個(gè)法系夢(mèng)，不妨可以問(wèn)問(wèn)自己：愿意給標(biāo)致一個(gè)機(jī)會(huì)嗎？
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