最后，再和大家分享一個好消息，近期，耐低溫電池技術(shù)有了突破，科學(xué)家發(fā)明了電池通過內(nèi)部植入一片 10 微米厚度的鎳箔作為發(fā)熱體，來保障電池的耐低溫的技術(shù)，零下30℃也不怕，而且，這一技術(shù)已被 2022 年北京冬奧運會采用，成為驅(qū)動奧運電動汽車的核心技術(shù)之一 。也希望，這樣的技術(shù)盡早地應(yīng)用在電動車領(lǐng)域，這樣車主就不再為冬天續(xù)航下降而煩惱了 。
那么，您的電動車冬天續(xù)航會下降多少呢？歡迎大家評論交流，電動車小行家，每天分享電動車相關(guān)資訊和觀點 。
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