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電池上的cca什么意思 電瓶的cca是什么

關(guān)于蓄電池檢測(cè)儀的介紹,前面幾期我們進(jìn)行了詳情的介紹,包括YW-781的功能特點(diǎn)以及使用方法等,今天,我們就來(lái)講講在使用過(guò)程中,都會(huì)遇到哪些問(wèn)題吧 。如果看完還有不清晰的,歡迎留下評(píng)論一起探討哦~
車上裝了逆電流會(huì)影響測(cè)試結(jié)果嗎?
答:所有的逆電流都會(huì)影響儀器的測(cè)試結(jié)果,因此,請(qǐng)先移除逆電流再進(jìn)行測(cè)量 。
YW-781蓄電池檢測(cè)儀能準(zhǔn)確預(yù)知蓄電池何時(shí)失效嗎?
答:是不能的哦~蓄電池內(nèi)阻受諸多因素影響,在不同時(shí)刻用不同方法測(cè)得的內(nèi)阻值并不相同 。但可以確定的是,當(dāng)電池內(nèi)阻突然增大或電導(dǎo)突然減小時(shí),即預(yù)示著電池壽命即將終止 。
YW-781蓄電池檢測(cè)儀測(cè)量出的CCA值正確嗎?
答:CCA是電池生產(chǎn)時(shí)的一種控制標(biāo)準(zhǔn) 。據(jù)累積的結(jié)果顯示,新的電池CCA值會(huì)比標(biāo)示值高10~15%,但隨著使用時(shí)間的推移,CCA將先接近標(biāo)示值再低于標(biāo)示值 。
【電池上的cca什么意思 電瓶的cca是什么】YW-781測(cè)試法與負(fù)載測(cè)試法的差異?
負(fù)載測(cè)試法
根據(jù)物理公式R=V/I,測(cè)試設(shè)備讓電池在短時(shí)間內(nèi)(2~3s)強(qiáng)制通過(guò)一個(gè)恒定直流電流(一般使用40~80A的大電流),然后測(cè)量電池兩端的電壓,最后按公式計(jì)算出當(dāng)前的電池內(nèi)阻 。此方法不足之處為:
A、只能測(cè)量大容量電池或蓄電池,小容量電池?zé)o法在2~3s內(nèi)負(fù)荷40~80A的電流 。
B、大電流通過(guò)時(shí),電池內(nèi)部的電極發(fā)生極化現(xiàn)象產(chǎn)生極化內(nèi)阻,故測(cè)量時(shí)間必需很短,否則測(cè)出的內(nèi)阻值將有很大的誤差 。
C、大電流通過(guò)電池時(shí)會(huì)對(duì)電極造成一定損害 。
YW-781測(cè)試法
因?yàn)殡姵貙?shí)際上等效于一個(gè)有源電阻,所以我們給電池施加一個(gè)固定頻率和固定小電流,然后對(duì)其電壓進(jìn)行采樣、整流和濾波等一系列處理,最后運(yùn)算電路計(jì)算出該電池的內(nèi)阻值 。此方法優(yōu)點(diǎn)為:
A、對(duì)電池本身不會(huì)有太大的傷害 。
B、幾乎可以測(cè)量所有電池,包括小容量電池和筆記型電池等 。
以上內(nèi)容就是宇問(wèn)測(cè)量YW-781 智能蓄電池性能檢測(cè)儀的常見(jiàn)問(wèn)題,有沒(méi)有解開(kāi)您心中的疑惑呢?想要了解更多質(zhì)檢測(cè)量、儀器儀表行業(yè)資訊的用戶,可以“宇問(wèn)測(cè)量”的后續(xù)更新哦~

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