說起在美國市場銷量的皮卡車型 ， 大家腦海中第一時間浮現(xiàn)出的或許是福特猛禽系列、道奇Ram系列這些硬派風(fēng)格全尺寸皮卡 。在遙遠的太平洋彼岸 ， 它們不僅擁有一定的運載能力 ， 還集合SUV的越野性能以及轎車的舒適性 ， 這就是它們備受當(dāng)?shù)叵M者歡迎的重要因素 。
對于這些在硬派皮卡市場競爭相對較少的戰(zhàn)將來說 ， 畢竟它們還沒有遇到最難纏的有力競爭者 ， 畢竟價錢優(yōu)勢擺在這里 ， 但隨著豐田坦途售價正式曝光 ， 福特猛禽、道奇Ram感到瑟瑟發(fā)抖 。
相信對于國內(nèi)皮愛好者而言 ， 豐田坦途是一個耳熟能詳?shù)拿?。它作為豐田旗下一款全尺寸皮卡車型 ， 誕生于上世紀(jì)90年代末期 ， 憑借著豐田品牌不俗的機械素質(zhì) ， 正式上市后迅速得到眾多消費者 ， 它的出現(xiàn)為皮卡車型帶來了多元化發(fā)展 ， 足以滿足追求個性化需求的消費者用戶 。
2022款豐田坦途采用了家族最新的設(shè)計語言 ， 若然說海拉克斯是一位肌肉型男 ， 那豐田坦途就好比“綠巨人”猛漢 ， 后者似乎非常適合翻山越嶺以及干臟活累活 。
為了迎合不同消費群體的喜好 ， 新一代豐田坦途也開始玩起“雙臉戰(zhàn)略” ， 普通版則主打豪華屬性 ， 而TRD Pro版則偏向于越野風(fēng)格 。
豐田坦途普通版本在全新大面積蜂窩式鍍鉻中網(wǎng)的襯托下前臉顯得更加兇狠霸氣 ， 仿錘樣式前大燈與中網(wǎng)鍍鉻裝飾條融為一體 ， 前保險杠擁有極具粗狂感的弧形設(shè)計 ， 啞光黑前護板的加入 ， 迅速提升該車的視覺辨識度 。
而TRD Pro前臉部分則采用了啞光式大尺寸進氣格柵 ， 中網(wǎng)部分引人注意的“TOYOTA”標(biāo)識也進行了黑化處理 ， 營造出氣勢十足的視覺感官體驗 。
車身側(cè)面 ， 2022款豐田坦途并沒有使用復(fù)雜的線條進行勾勒 ， 整個車側(cè)顯得格外簡潔干凈 ， 筆直的腰線從翼子板處一直延申至后輪拱 ， 從而營造出滿滿力量感的視覺效果 。
(圖為：坦途 TRD Pro版)
而車尾貨斗造型非常傳統(tǒng) ， 并沒有采用是流行流行一體化車身樣式 ， LED垂直樣式尾燈在夜晚點亮后帶來璀璨的效果 ， 而TRD Pro版的字母標(biāo)識彰顯出性能版的身份 。
動力部分 ， 豐田坦途將提供3.5L V6渦輪增壓發(fā)動機和混動版本車型供廣大消費者選擇 ， 可根據(jù)自身不同的用車需求選擇最適合自己的動力系統(tǒng) 。其中 ， 燃油版車型最大可壓榨出394匹馬力 ， 最大扭矩為649N·m；而混動版車型綜合功率為443匹馬力 ， 峰值扭矩達到驚人的790?！っ?。
【豐田塔途越野多少錢 豐田坦途2013款價格】此外 ， 買買君從豐田（美國）網(wǎng)站獲悉 ， 豐田坦途海外版本官網(wǎng)售價為34 ， 025-49 ， 125萬元（約合人民幣21.8-31.54萬元） 。從豐田坦途的定價來看 ， 其競爭對手早已覆蓋福特猛禽、道奇RAM、GMC Sierra 1500、雪佛蘭Silverado等車型 。
相比之下 ， 豐田坦途自身最大優(yōu)勢就是機械素質(zhì)好、質(zhì)量可靠、養(yǎng)車成本相對較低以及較高的保值率 ， 而這正是美國消費者最為看中的亮點 ， 所以豐田坦途在美國市場上有著不錯的銷量和不俗的口碑 ， 再加上越級的大空間優(yōu)勢 ， 相信把福特猛禽系列、道奇RAM、GMC Sierra 1500、雪佛蘭Silverado拉下馬只是時間問題 。
只可惜 ， 這一切僅僅發(fā)生在國外市場 ， 對豐田坦途這款顏值出眾、動力充足、性價比高的皮卡車型還抱著一絲幻想的車迷們 ， 可以選擇忘記它了 ， 在國內(nèi)排放十分嚴苛的情況下 ， 豐田坦途能否引入國內(nèi)還是個未知數(shù) 。
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