【比亞迪電動汽車的電池一個要多少錢一輛 比亞迪電動汽車換電池要多少錢】新能源汽車在國內(nèi)已經(jīng)發(fā)展了八九年的時間，從最初無人問津到現(xiàn)在年銷量突破100多萬，新能源汽車獲得了越來越多人的認(rèn)可 。但還有更多的人仍然處于觀望狀態(tài)，他們不能確定新能源汽車的養(yǎng)車成本是不是真的比燃油車更低 。
在當(dāng)今油價不斷上漲的情況下，很多人覺得新能源汽車的養(yǎng)車成本應(yīng)該比燃油車低才對 。現(xiàn)在汽車加滿一箱油要花六七百，一年到頭油費(fèi)就得12000多元 。而新能源汽車充一次電只要四五十塊錢，一年花費(fèi)的電費(fèi)也就是油費(fèi)的一半 。
但有人卻說，新能源汽車省油不省錢，一到換電池的時候，之前省的這些油費(fèi)就要全搭進(jìn)去，而且自己還得倒貼不少錢 。他們聽說新能源汽車換一次電池至少得6位數(shù)，這個費(fèi)用都快趕上買一輛汽車了，所以他們一直不敢換新能源汽車 。
新能源汽車換電池真的有這么貴嗎？看到比亞迪車主換電池的賬單后，很多人突然有了信心，原來換電池的費(fèi)用并不像自己想象中那么昂貴 。
北京的車主王先生是最早一批購買新能源汽車的人之一，當(dāng)初他選擇這輛比亞迪唐DM，主要就是因?yàn)閽炫票容^容易 。而且當(dāng)時新能源汽車的補(bǔ)貼優(yōu)惠比較多，買一輛車能省好幾萬塊錢 。
買了這輛車之后，王先生發(fā)現(xiàn)它比燃油車省油，動力也不比燃油車差 。不過他身邊的很多朋友卻覺得他買這輛車買虧了，當(dāng)初的新能源汽車還不穩(wěn)定，而且新能源汽車電池使用壽命比較短，兩三年可能就得換電池，到時候換一塊電池要幾萬塊，不如買一輛燃油車 。
在這三年里，他發(fā)現(xiàn)汽車的電池確實(shí)衰減得比較快，才三年的時間，電池蓄電量只剩下50%了 。因?yàn)槭腔靹影孳囆?，沒電的情況下油耗要比燃油車更高，王先生覺得這樣很不劃算，于是就打算換一塊電池 。
去4S店換電池之前，王先生心里也有些忐忑，他想著換電池費(fèi)用太高就不換了，直接把車賣掉換輛燃油車 。但是當(dāng)他拿到4S店開的維修單據(jù)后，卻非常驚喜，換電池根本就沒花錢，只花了200多的工時費(fèi) 。
王先生高興地把自己換電池的消息發(fā)到了朋友圈，并表示比亞迪還是挺靠譜的，換電池省了5.98萬 。他的朋友看到這條消息后也都覺得很驚訝，原本以為換電池至少得兩三萬，沒想到竟然只花了人工費(fèi) 。
其實(shí)現(xiàn)在很多新能源汽車品牌的售后服務(wù)都是比較完善的，他們給首任車主提供的質(zhì)保里程以及換電池服務(wù)時間都很長 。只要在質(zhì)保時間范圍內(nèi)，電池出現(xiàn)自然壽命縮減是可以免費(fèi)更換的 。換電池時車主也不需要自己掏錢，只要出一些人工費(fèi)以及零件費(fèi)就可以了 。
編輯短評：
毋庸置疑，新能源汽車就是未來汽車市場的主流 。很多大品牌在打造新能源汽車時，除了在不斷提升電池的續(xù)航里程之外，也在想辦法為車主提供更多的保障 。這幾年新能源汽車的進(jìn)步大家也有目共睹了，其實(shí)它并沒有大家想象中那么差 。
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