適合：
喜愛類四缸排氣聲浪、龐大導流罩造型，可關閉的ABS系統(tǒng)，適合常下賽道的車友 。
05
HONDA CBR300R ABS
建議售價：29980 元
排氣量：單缸 286 c.c.
最大馬力：30.4 ps / 8,500 rpm
最大扭力：27 Nm / 7,250 rpm
前懸吊：37 mm正立式前叉
后懸吊：五段預載可調，多連桿中置避震器
裝備重量：164 kg
座高：785 mm
車頭造型為鷹眼雙燈
后座配有扶手，乘坐感安心舒適
新色更新，此款黑紅配色為2018新色
優(yōu)點：
785mm座高較低與手把位置搭配，整體騎乘感較偏舒適取向，座墊設計較窄，使新手更好駕馭 。后座落差較小，坐墊寬大且有一定厚度，在乘坐品質與上下車都有不錯表現 。
缺點：
只有顏色變更，但在配備與外觀上皆無更新，設計有些過時 。37mm的正叉相較于其他配備41mm正叉車款，稍顯不足 。全車燈具依然使用傳統(tǒng)鹵素燈組 。
適合：
以通勤為主，對于配備要求不高，講求舒適騎姿的騎士 。
05
HONDA CBR500R
官方建議售價：69800 元
排氣量：并列雙缸 471 c.c.
最大馬力：50.3 ps / 8,500 rpm
最大扭力：45 Nm / 6,500 rpm
前懸吊：41 mm正立式預載可調前叉
后懸吊：九段預載可調，多連桿中置避震器
裝備重量：193 kg
座高：785 mm
手把設定于三角臺下，姿勢更運動
滑動離合器為2019年式新增配備
銳利頭燈造型與全車燈具皆采用LED燈組
優(yōu)點：
近日最大排氣量，同時也擁有50 ps最大馬力，全車皆為LED燈組 。把手位置于三角臺下，騎乘姿勢更為運動 。油耗測試值表現優(yōu)異，LCD新式儀表，同時2019年款已標配滑動式離合器 。
缺點：
僅搭配41 mm正立式前叉，運動性稍顯失色 。歐規(guī)排氣雖換來更多馬力，但造型有待加強，LCD新式儀表雖可調亮度，但陽光下仍略顯不足 。
適合：
預算充足、喜愛銳利造型的摩友，同時這也是小排量街拍的上限，再進一步提升排量會進入中排量區(qū)間 。
總結
以上六款車價格、坐高都比較親民，相對適合喜歡街道運動車系的新摩友入手使用，由于是臺灣媒體評選，我覺得少了一款重要車型....Suzuki GSX250R在國內可能是更加優(yōu)秀的首選，在耐用性、操控和保養(yǎng)維護的性價比上都更勝一籌 。
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