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大家好 ， 本文將和大家分享《23萬(wàn)提了輛DS5 ， 駕駛2個(gè)月 ， 車主坦率地談了用車心得》 。
如今車商都明白一個(gè)道理 ， 不用心造車就面臨失敗 ， 推出各種不錯(cuò)的車已是制造商的共識(shí) ， 也是制造商的目標(biāo)之一 ?！耙苿?dòng)沙發(fā)”日產(chǎn)天籟 ， 已經(jīng)逐步成為年輕人追求的目標(biāo) ?！靶”r(shí)捷”眾泰SR9 ， 外觀內(nèi)飾皆是亮點(diǎn) 。注重生活品質(zhì)的今天 ， 購(gòu)車需求正在發(fā)生變化 ， 一個(gè)車型只有擺正自己位置 ， 才能取得更多的新突破 。正如DS5 。提到DS 5 ， 車主王先生可是感受良多 ， 23萬(wàn)提了輛DS5 ， 駕駛2個(gè)月 ， 車主坦率地談了用車心得 。下面就聽(tīng)他的真實(shí)心聲 。
外觀100分 ， 法國(guó)人浪漫到骨子里了 。側(cè)腰線很玲瓏 ， 很拉風(fēng) 。燈眉和大燈 ， A柱的融合最為精華 。濃眉大眼 ， 兩條劍眉 ， 流暢曲線 ， 全景天窗 。外觀 ， 內(nèi)飾 ， 還有內(nèi)飾中的一些細(xì)節(jié)設(shè)置 ， 都是非此車不可的因素 。導(dǎo)航 ， 倒車影像 ， 胎壓監(jiān)測(cè) 。內(nèi)飾絕對(duì)是亮點(diǎn) ， 買這車有一大部分原因也是因?yàn)樗?， 中控軟材質(zhì)就不說(shuō)了 。內(nèi)飾無(wú)異味 ， 很精致 。
空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較大的 ， 五個(gè)人坐進(jìn)去不算擠 。2727的軸距對(duì)于我這不到175的人來(lái)說(shuō)很好 。夠用 ， 老話題 ， 儲(chǔ)物空間少 ， 手套箱太小了 ， 啥都不能放 ， 前排飲料瓶沒(méi)地方放 ， 后排縱向空間小 。前排空間充裕而舒適 ， 后排就有點(diǎn)湊活了 ， 后備箱空間還是蠻大的 ， 足夠家里使用了 。坐著挺舒服的 ， 朋友也這么說(shuō) 。后懸掛如果能改成獨(dú)立 ， 再把雪鐵龍的可變懸掛也配上 ， 那就完美了 。隔音很好 ， 點(diǎn)火之后基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 ， 100以內(nèi)開(kāi)著音樂(lè)基本感覺(jué)不到什么噪音 。包括座椅真皮得有加熱和通風(fēng)功能 ， 這點(diǎn)還是能相中的 。
【ds5雪鐵龍北京多少錢 長(zhǎng)安雪鐵龍ds5圖片】但行程沒(méi)找對(duì) ， 感覺(jué)動(dòng)力很一般 。這也是我的第一輛車 ， 沒(méi)有什么可對(duì)比的 ， 賬面上看163馬力1.6噸 ， 真的還好 。200的動(dòng)力 ， 油門踩下去 ， 動(dòng)力源源不斷的 ， 超車舒服 。1.6的市區(qū)夠用了 ， 略有推背感 。至于油耗就有點(diǎn)想吐槽了 ， 介紹上綜合油耗是7.4 。
將近30W的車 ， 操控也就那么回事吧 。方向盤不重 ， 手感好 ， 指向也比較的精準(zhǔn) 。上坡輔助停車 ， 巡航定速等小功能給人驚喜不斷 ， 雅致絲毫不遜于其他車型的旗艦版 。DS等法系品牌剎車確實(shí)非常靈敏 ， 一踩就有 ， 很有信心 。開(kāi)完之后 ， 我想用四個(gè)字表達(dá)：非常滿意！
結(jié)語(yǔ)：23萬(wàn)提了輛DS5 ， 駕駛2個(gè)月 ， 車主坦率地談了用車心得 。聽(tīng)完車主的分享 ， 我覺(jué)得 ， 既然DS5能夠媲美其它對(duì)手 ， 外觀我是挺滿意的 ， 做工挺出眾的 ， 這車的回頭率還是挺高的 。內(nèi)飾40內(nèi)我個(gè)人覺(jué)得基本沒(méi)有出其左右的 。這車的空間設(shè)計(jì)很不錯(cuò) ， 雖然是兩廂車 ， 但是滿夠用的 ， 小兩口現(xiàn)在是綽綽有余 。但時(shí)間長(zhǎng)了反而覺(jué)得舒服 ， 脖子不累 ， 另外新車的氣味不大 ， 很快就適應(yīng)了 ?？芍谕?jí)別中 ， DS5性價(jià)比還是比較突出的 。那么對(duì)于綜合性能較高的DS5 ， 各位是否有自己獨(dú)特的見(jiàn)解呢？

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