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北汽新能源4s店有多少家 北汽新能源經(jīng)銷商查詢

云知道

聚焦新能源汽車，全行業(yè)動(dòng)態(tài) 。
【北汽新能源4s店有多少家 北汽新能源經(jīng)銷商查詢】由于4S店普遍采用落地玻璃的設(shè)計(jì)，因此可以讓人很直觀地看見里邊的狀況——傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷店里邊睡覺的和玩手機(jī)的店員不在少數(shù)，而在新能源汽車的展廳中，則通常是一派忙碌的景象 。
在中國(guó)車市疲軟之際，新能源汽車正以300%、500%，甚至1000%的驚人速度逆流而上 。相對(duì)于傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商逐漸涌現(xiàn)的“倒閉潮”，那些正嘗試借“政策春風(fēng)”轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)經(jīng)銷商，又產(chǎn)生了怎樣的改變？如今“逆流而上”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，爆發(fā)式增長(zhǎng)的勢(shì)頭又能維持多久呢？ 在這一片的叫好聲中，又可以窺見哪些隱的藏問題？
半年可實(shí)現(xiàn)盈利 欲在北京開30家店
在每一次龐大集團(tuán)的“北汽新能源經(jīng)銷商全體員工會(huì)議”上，龐大創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)龐慶華必會(huì)親自出席 ?！捌渌放茝膩頉]有讓老板重視到這個(gè)地步，除了當(dāng)年對(duì)龐大意義重大的斯巴魯 ?！币晃槐逼履茉唇?jīng)銷商的工作人員說道 。
去年9月，北汽新能源與龐大集團(tuán)合資成立了新能源汽車銷售公司，主要從事京津冀地區(qū)的新能源推廣工作 。如今，除了一家北汽的廠家直營(yíng)店外，北京市的4家北汽新能源汽車經(jīng)銷商全都屬于龐大名下 。“未來肯定不會(huì)只有龐大獨(dú)家銷售北汽新能源的產(chǎn)品，而只是會(huì)作為主力軍 。我們歡迎其他投資者共同帶動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)，但龐大必須在這個(gè)時(shí)候抓住先機(jī) 。”一位北汽新能源經(jīng)銷商的負(fù)責(zé)人告訴采訪人員，他們店面所在的一整條街將被龐大改造成“新能源一條街”，包括各個(gè)新能源汽車品牌的4S店 ?！鞍凑正嫶蟮囊?guī)劃，我們希望在北京設(shè)置30家北汽新能源的店 ?！笔堑臎]錯(cuò)，只是在北京一個(gè)城市，只是北汽新能源一個(gè)品牌，只是龐大集團(tuán)，將會(huì)出現(xiàn)30個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn) 。
根據(jù)這四家北汽新能源經(jīng)銷商的介紹，可知目前該品牌單店月銷量均在130輛以上，150輛也很正常，在辦起營(yíng)銷活動(dòng)時(shí)，甚至四家北汽新能源店能在兩個(gè)月內(nèi)收到1000張訂單！現(xiàn)在，除了剛上市不久的ev160低配版現(xiàn)車較多外，其他車型均沒有現(xiàn)車，需要等待一個(gè)月左右才可提車 。周六日幾十批，每個(gè)銷售顧問需要接待五批以上購(gòu)買意向強(qiáng)烈的消費(fèi)者 ?！艾F(xiàn)在我們店有60輛庫(kù)存車，但壓了將近200個(gè)訂單 。別說優(yōu)惠了，不加價(jià)就不錯(cuò)，最多也就是送點(diǎn)裝飾 。”一位工作人員表示 。
在采訪人員走訪的四家北汽新能源經(jīng)銷商中，所有店均可在半年內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利 。雖然盈利幅度還不算大，但這樣的速度，即便是在低迷期來臨前的汽車市場(chǎng)中，也可稱得上是“極速”了 ?！皞鹘y(tǒng)經(jīng)銷商需要靠‘兩條腿走路’，即售前和售后 。在建店初期，還只能依靠‘新車銷售’這一條腿，想要取得售后收益還得需要1-2年的時(shí)間積累客戶 。因此，傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商至少得要兩年才能盈利 ?！庇捎谪?fù)責(zé)新能源汽車銷售的工作人員們都曾經(jīng)在傳統(tǒng)汽車4S店工作，他們依照自己的經(jīng)驗(yàn)做出了這樣的對(duì)比 。但是，他們也有著自己的擔(dān)憂 。
“的確，現(xiàn)在就算賣出100輛燃油車的利潤(rùn)也比不上幾十輛純電動(dòng)汽車，但是我們的售后利潤(rùn)實(shí)在少得可憐 ?！币晃还ぷ魅藛T表示，純電動(dòng)汽車保養(yǎng)項(xiàng)目少，售后大多是針對(duì)事故車和配件更換 。目前店內(nèi)單月的售后產(chǎn)值接近50萬元，但是毛利潤(rùn)就只有3萬元左右，相對(duì)傳統(tǒng)汽車40-50%的售后毛利，我們那點(diǎn)利潤(rùn)簡(jiǎn)直可以忽略不計(jì) 。”
另外，北汽新能源突如其來的爆發(fā)式增長(zhǎng)也讓經(jīng)銷商感到有些“不踏實(shí)” 。今年上半年，北汽新能源銷售電動(dòng)汽車5892輛，同比增長(zhǎng)1399% 。經(jīng)過采訪人員調(diào)查，從去年11月到今年年初，一些店內(nèi)還只有10余輛的銷量；然后伴著政策的推動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了極為迅猛的增長(zhǎng) 。從五一開始，可以明顯發(fā)現(xiàn)客戶增多，6月銷量突破100輛，7月即可達(dá)到140-150輛，9月預(yù)計(jì)可達(dá)200輛！“我們自己也承認(rèn)，現(xiàn)在的業(yè)績(jī)并不是通過一磚一瓦搭建的結(jié)果，這樣的膨脹期也不知道能維持多久 ?！币晃回?fù)責(zé)人說，現(xiàn)在只能說純電動(dòng)車的社會(huì)需求很猛，但售后工人的技術(shù)能力還不算完全成熟，畢竟他們一直從事的都是燃油車的維修，有時(shí)還需要電池廠的人過來進(jìn)行鑒定 。而也有別的工作人員表示，做純電動(dòng)車的銷售和做燃油車銷售最大的不同就是，燃油車售前費(fèi)勁，售后耗的精力較小，但新能源汽車就反過來了，下訂單時(shí)不費(fèi)經(jīng)歷，但返修率相對(duì)燃油車較高 ?！皬S家的確在新能源汽車上花了很大力氣，但還是顯得有點(diǎn)操之過急，希望品質(zhì)還能進(jìn)一步提升 ?！彼硎?。

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