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寫在最后:
回看上一次的探店總結 , 我們對寶馬在10月份進入“缺芯”谷底的判斷 , 現在來看基本準確 , 整個節(jié)奏上也符合汽車大環(huán)境的趨勢 。不過在類似的困難環(huán)境下 , 寶馬無論在全球還是中國市場 , 都實現了正增長 , 并力壓主要競爭對手 。這或許也說明除了產品力表現之外 , 寶馬在去年的一系列“閃轉騰挪”的表現還是取得了不錯的效果 。
當然 , 好不容易走出了芯片最困難的時候 , 春節(jié)的影響似乎也讓大家在國內市場得到一段時間的“喘息” 。既然著急提車的都已經把展車都帶走了 , 那對更多不怎么著急的消費者而言 , 從目前趨勢來看 , 等待明年開春之后再看 , 或許是個不錯的思路 。

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