說起捷達VS5 , 相信大家都比較熟悉 。作為捷達汽車的首款量產(chǎn)車型 , 捷達SV5憑借較高的性價比等優(yōu)勢 , 一經(jīng)上市就引起了眾多消費者的 , 銷量成績也是相當(dāng)不錯 。我身邊的一位朋友 , 因為購車預(yù)算不是特別高 , 最開始準備購買國產(chǎn)SUV車型 。但是最后看了一圈 , 他發(fā)現(xiàn)捷達VS5的價格也很實惠 , 甚至比許多國產(chǎn)SUV都還要便宜 。目前 , 他準備花8萬元的裸車價 , 購買最低配的捷達VS5 , 還問我值不值 。今天小編就跟大家一起 , 來看看到底值不值得買 。
首先從外觀看 , 捷達VS5整個前臉采用了大面積的點陣式鍍鉻中網(wǎng) , 兩側(cè)的大燈造型也比較修長 , 再加上動感的側(cè)進氣口、虎牙式的LED日間行車燈等造型 , 看起來即精致又運動 , 顏值還是蠻高的 。雖然他購買的是最低配版本 , 但是前臉造型基本上跟高配版本一致 , 還是值得肯定的 。當(dāng)然 , 因為是全新的汽車品牌 , 所以該車搭載的是“J”字車標 , 辨識度還是稍微差一點點 , 這也是許多消費者不是很喜歡的地方 。
【新款捷達低配1.6排量多少錢 捷達vs5真實油耗】從側(cè)面看 , 雖然捷達汽車是獨立的汽車品牌 , 但是身上還是有著濃烈的大眾家族化氣息 。整個車身的造型特別簡潔 , 采用了經(jīng)典的雙腰線設(shè)計 , 雖然缺乏一定的個性 , 但是看起來還是很大氣 , 屬于比較耐看的那種類型 。雖然低配版的輪轂造型比較一般 , 但是除了頂配版本 , 其它版本的車型都是這個造型 , 并且全系都是18寸輪轂 , 小編覺得還是可以接受 。
我朋友看中捷達VS5的重要原因之一 , 就是該車是這個價位里 , 比較少見的緊湊型合資SUV 。捷達VS5的車長為4419mm , 車身軸距為2630mm , 雖然在同級別車型中表現(xiàn)一般 , 但是在同價位的合資SUV車型中 , 還是屬于優(yōu)異水平 , 空間也足夠日常使用 , 還是挺不錯的 。
說實話 , 跟大眾車型相比 , 捷達車型的車輛配置真的高很多 。雖然我朋友看中的是最低配版本的捷達VS5 , 但是整體的車輛配置依舊比較齊全 , 例如中控大屏、多功能方向盤等功能都有搭載 , 使得整個內(nèi)飾看起來還是很不錯的 , 不僅不會讓人感覺到絲毫的廉價 , 也可以輕松滿足日常使用 。當(dāng)然 , 還是有不足的地方 , 那就是前排座椅看起來稍微有些單薄 , 需要再改進一下 。
因為捷達VS5全系標配1.4T發(fā)動機 , 所以我朋友即便選擇的是最低配版本 , 也搭載的是1.4T發(fā)動機 。這臺發(fā)動機 , 屬于大眾EA211的1.4T高功率發(fā)動機 , 最大輸出150馬力 , 爆發(fā)力還是挺強的 , 再加上5MT的手動變速箱 , 整體的駕駛性還是比較不錯 , 開起來不會感覺到肉 。
綜合來看 , 雖然我的這位朋友 , 想要購買的是最低配的捷達VS5 , 但是整體的表現(xiàn)還是比較不錯 , 特別是在車輛配置和發(fā)動機等方面表現(xiàn)很優(yōu)異 。如果預(yù)算不是特別高 , 想要購買一輛尺寸比較大的合資SUV , 我覺得捷達VS5還是值得一看 。如果想要知名度更高一點、細節(jié)方面設(shè)計的更好一點 , 小編建議可以多看看其它車型 。
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