汽車(chē)開(kāi)久了 ， 座椅老化開(kāi)裂 ， 破破爛爛的 ?；ㄥX(qián)重新做過(guò)包皮價(jià)格要1000多 ， 最主要是車(chē)子都老了 ， 花這個(gè)錢(qián)有點(diǎn)糾結(jié)；不處理 ， 看著又難受 。大家想過(guò)其他的辦法處理嗎？
下面看看光頭笨笨是怎么處理的 ， 他花了不到200元就搞定了這個(gè)問(wèn)題 。
進(jìn)入正題 ， 2012年的老馬 ， 已經(jīng)陪伴了我6年 。在這6年中 ， 它給我?guī)?lái)了幸福和滿(mǎn)足 ， 我們一起走遍祖國(guó)的山山水水 ， 一起穿梭于茫茫車(chē)海之中 ， 安全行駛13萬(wàn)公里 ， 已經(jīng)是形影不離的好朋友 。
原車(chē)的原裝真皮座椅在和我親密接觸了6年后 ， 接觸到皮膚的頭層牛皮材質(zhì)變硬 ， 不接觸皮膚的側(cè)面人造革材質(zhì)破裂脫皮 。去年曾經(jīng)償試用專(zhuān)用膠水修補(bǔ)了副駕駛位 ， 但一年過(guò)后別的地方又出現(xiàn)了不同程度的破損 。
去年修補(bǔ)過(guò)的地方 ， 已經(jīng)有點(diǎn)開(kāi)裂 ， 索性把主副駕駛的皮面都一并換了 。
拆卸座椅是個(gè)體力活 ， 也是大力出奇跡的時(shí)刻 ， 8顆螺絲分分鐘搞定 。
座椅底部的連接線(xiàn)束 ， 一定要記得熄火后分離 ， 不然會(huì)出現(xiàn)氣囊故障燈 。
座椅底部是固定滅火器的好地方 ， 別看我放置的是一個(gè)小小的迷你滅火器 ， 但價(jià)格不便宜 。這種是氣溶膠形滅火器 ， 效率比干粉的要好很多 。
滅火器的特寫(xiě) ， 建議大家一定要在車(chē)上配置滅火器 ， 這是對(duì)自己和家人負(fù)責(zé)的表現(xiàn) 。
傳說(shuō)中的戶(hù)外頭等艙座椅 ， 兩臺(tái)車(chē)的座椅都拆卸下來(lái)進(jìn)行檢查 ， 清理座椅底部的狗毛 。
瞎折騰完 ， 開(kāi)始干正經(jīng)活 。將破損的主副駕駛座運(yùn)到包皮工廠進(jìn)行翻新加工 。
開(kāi)始扒皮抽筋 ， 師傅的動(dòng)作敏捷 ， 三下五除二就把皮套扒下來(lái)了 。座墊的海棉層也老化了 ， 都需要后期修復(fù) 。
白色的是座椅加熱片 ， 拆卸時(shí)要注意 。
這就是我們定點(diǎn)的皮革加工廠 ， 加工出來(lái)真皮座椅工藝和品質(zhì)都很好 。
把破損的部位重新打樣 ， 換成進(jìn)口真超纖 。
并選擇棕色皮邊進(jìn)行搭配 ， 這樣完美的處理了兩種不同皮質(zhì)黑度不同的色差 。
【思域自豪座椅換皮座椅多少錢(qián) 思域真皮座椅多少錢(qián)一套】頭層牛皮的皮面繼續(xù)保留 ， 走線(xiàn)縮1cm,這樣可以讓變形拉長(zhǎng)的皮面包裹后恢復(fù)平整 。
雙線(xiàn)壓邊選擇一紅一棕的配色 ， 單線(xiàn)壓邊用黑色 。
在原來(lái)變形壓縮的海棉底部墊上一層 ， 切記是墊下面 ， 這樣不影響座椅面層的貼合和座感 。側(cè)面塌陷的部位也用海綿進(jìn)行修復(fù) 。
掏空的地方用錦綸棉填充滿(mǎn) ， 并用膠水粘合 。
完成海棉層的修復(fù)后 ， 開(kāi)始套回皮套 。各點(diǎn)位用松釘固定好 。
最后用泡沫清洗劑進(jìn)行清潔 ，
維修后更換棕色皮樣的細(xì)節(jié) ， 線(xiàn)縫效果平整 。
裝車(chē)后的整體風(fēng)格 ， 棕色點(diǎn)綴的恰到好處 。推薦大家以后遇到原廠真皮座套破損的情況時(shí) ， 可以考慮這種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又美觀的辦法 。
怎么樣 ， 這種新三年 舊三年 修修補(bǔ)補(bǔ)又三年的做法是不是性?xún)r(jià)比超高呢？
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