日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

全國(guó)淘汰國(guó)3車多少臺(tái) 汽車國(guó)三什么時(shí)候要遭淘汰

【全國(guó)淘汰國(guó)3車多少臺(tái) 汽車國(guó)三什么時(shí)候要遭淘汰】政策在很大程度上會(huì)影響到卡友跑貨運(yùn),到了2022年,大家又該如何跑運(yùn)輸呢?下面,小編重點(diǎn)給大家盤點(diǎn)一些2022年相關(guān)的政策,希望卡友們都能有一個(gè)良好的開端!
66座城市行動(dòng)方案出爐
生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家發(fā)展改革委等10部委以及北京市、河北省等7?。ㄊ校┱?lián)合印發(fā)《2021-2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)方案》,對(duì)京津冀及周邊地區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域今年冬天和明年春天的大氣污染防治做了詳細(xì)安排,明確了任務(wù)完成時(shí)限 。
這項(xiàng)通知中要求,涉及的66城要淘汰超27.8萬(wàn)的國(guó)三車;同時(shí)河北根據(jù)該文件,首次提出淘汰國(guó)四車 。這意味著多地國(guó)三車不僅被清算,部分地區(qū)國(guó)四車也難以保身 。
國(guó)務(wù)院發(fā)文2022冷藏車市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)
12月12日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知》 。
《通知》中提出,要推動(dòng)冷鏈運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備升級(jí),提高冷藏車發(fā)展水平 。
1、嚴(yán)格冷藏車市場(chǎng)準(zhǔn)入條件,加大標(biāo)準(zhǔn)化車型推廣力度,統(tǒng)一車輛等級(jí)標(biāo)識(shí)、配置要求,推動(dòng)在車輛出廠前安裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備等,加快形成適應(yīng)干線運(yùn)輸、支線轉(zhuǎn)運(yùn)、城市配送等不同需求的冷藏車車型和規(guī)格體系 。
2、研究制定標(biāo)準(zhǔn)化冷藏車配置方案,引導(dǎo)和規(guī)范不同容積車輛選型 。有計(jì)劃、分步驟淘汰非標(biāo)準(zhǔn)化冷藏車 。
3、加強(qiáng)冷藏車生產(chǎn)、改裝監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法改裝 。
4、加快推進(jìn)輕型、微型新能源冷藏車和冷藏箱研發(fā)制造,積極推廣新型冷藏車、鐵路冷藏車、冷藏集裝箱 。遵循冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化、綠色化水平明顯提高的基本原則 。
大排量輕卡過(guò)渡期至2022年3月底
在工信部發(fā)布的征求意見稿當(dāng)中,要求“對(duì)已列入《公告》的排量大于2.5升但符合《技術(shù)規(guī)范》其他要求的輕型貨車在產(chǎn)產(chǎn)品,給予生產(chǎn)過(guò)渡期至2022年3月31日,過(guò)渡期滿后,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)立即停止生產(chǎn),相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)立即停止接收相關(guān)產(chǎn)品合格證信息 。”
這意味著目前車企仍然可以生產(chǎn)2.5升以上柴油發(fā)動(dòng)機(jī),但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,大排量輕卡成絕唱,過(guò)渡期至明年3月底后,市場(chǎng)將很難看到大排量輕卡了 。
國(guó)五車型2022年起將不能進(jìn)廠
國(guó)五車究竟還能不能買?國(guó)五、國(guó)六的正式切換期目前已過(guò)去近半年,買國(guó)五車型還是買國(guó)六車型的話題從未停止,現(xiàn)在臨近年底,給國(guó)五車的時(shí)間不多了 。
不少卡友說(shuō):國(guó)五車運(yùn)維成本低、購(gòu)置成本低,應(yīng)該買國(guó)五車,而國(guó)六車型可靠性不如國(guó)五車、運(yùn)維成本還高 。
雖然這樣的言論有一定道理,但是國(guó)五車和國(guó)六車之間并非只是單看成本進(jìn)行購(gòu)買 。近期多地企業(yè)發(fā)聲,2022年起國(guó)五將被禁止進(jìn)廠拉貨,只接收國(guó)六車型或者新能源車型 。
2022年7月起天然氣車實(shí)施新國(guó)標(biāo)
我國(guó)天然氣重型商用車近10年來(lái)發(fā)展迅速,而在2020年,天然氣重卡累計(jì)銷售141944輛,同比增長(zhǎng)22.3%,刷新燃?xì)庵乜ㄤN量記錄 。據(jù)悉,在陜西、山西、寧夏、內(nèi)蒙、河北等地區(qū)的車輛保有量越接近20%,部分運(yùn)輸市場(chǎng)替代了柴油車輛 。
天然氣重型商用車發(fā)展迅速,所以以前的老國(guó)標(biāo)已經(jīng)不適用于現(xiàn)在了 。因此,修訂 GB/T 20734-2006《液化天然氣車專用裝置安裝要求》勢(shì)在必行 。
此前,工信部公開征求對(duì)《燃?xì)馄嚾細(xì)庀到y(tǒng)的安裝要求》等5項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(報(bào)批稿)的意見 。其中,《燃?xì)馄嚾細(xì)庀到y(tǒng)的安裝要求》規(guī)定了燃?xì)馄嚾細(xì)庀到y(tǒng)的安裝要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及實(shí)施過(guò)渡期 。
本標(biāo)準(zhǔn)建議自2022年7月1日起開始實(shí)施:

推薦閱讀