發(fā)射天宮一號(hào)采用了馮·卡門曲線 。馮·卡門曲線是一個(gè)流體動(dòng)力學(xué)概念 ， 由美國著名工程力學(xué)大師、航天技術(shù)理論的開拓者馮·卡門發(fā)現(xiàn)并創(chuàng)立的 ， 具有減小空氣阻力和載荷影響的作用 。
馮·卡門曲線的應(yīng)用
發(fā)射天宮一號(hào)的長征二號(hào)FT1火箭新型整流罩設(shè)計(jì)采用流線型的“馮卡門”曲線 ， 過去整流罩制造過程中展開式一個(gè)平面 ， 按‘馮卡門’曲線制造的整流罩展開是立體的 。采用“馮·卡門曲線”有兩個(gè)作用 ， 一是采用這種設(shè)計(jì)能夠減小空氣阻力和脈動(dòng)壓力；二是減輕了箭體結(jié)構(gòu)的載荷影響 ， 同時(shí)對(duì)整流罩的載荷設(shè)計(jì)也有好處 。
天宮一號(hào)
天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器是我國第一個(gè)自主研制的載人空間試驗(yàn)平臺(tái) ， 于2011年9月29日21時(shí)16分03秒從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射 ， 全長10.4米 ， 最大直徑3.35米 ， 內(nèi)部有效使用空間約15立方米 ， 可滿足3名航天員在艙內(nèi)工作和生活需要 ， 設(shè)計(jì)在軌壽命兩年 。
【發(fā)射天宮一號(hào)采用了什么曲線 發(fā)射天宮一號(hào)的火箭首次采用了什么曲線頭錐】2011年11月3日 ， 天宮一號(hào)與神舟八號(hào)飛船成功完成我國首次空間飛行器自動(dòng)交會(huì)對(duì)接任務(wù) ， 并進(jìn)行了二次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接 。2012年6月18日 ， 天宮一號(hào)與神舟九號(hào)飛船成功進(jìn)行首次載人交會(huì)對(duì)接 。2013年6月13日 ， 天宮一號(hào)與神舟十號(hào)飛船成功完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接 。2016年3月16日 ， 天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器正式終止數(shù)據(jù)服務(wù) ， 全面完成了歷史使命 。
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