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上海大眾途昂V6多少錢 途昂530v6報價及圖片

大家好 , 我是鴻哥
我們國產品牌里 , 一直都有一個我們引以為傲的車型 , 那就是我們的坦克系列 , 坦克300出來的時候更是一車難求 , 現(xiàn)如今又出了一輛坦克500 , 那這輛坦克500的產品力到底如何呢 , 知識點來了 , 圈個有用 , 30萬左右買坦克500還是大眾途昂?接下來我們來說道說道 。
首先從價格方面來說說 , 坦克500的售價在33.5萬-39.5萬元之間 , 大眾途昂在29.2萬-40.2萬元之間 , 價格上看的出來大眾途昂的門檻更低 , 而且大眾途昂還會有一定的優(yōu)惠力度 , 但坦克500的話 , 根據(jù)他的小弟坦克300這種供不應求的市場現(xiàn)狀來看 , 估計就算不加價 , 也絕對沒有一分錢的優(yōu)惠 。
再來看看動力方面 , 大眾途昂還是大眾一貫的做派 , 搭載2.0T高低功率發(fā)動機 , 最大馬力186匹和220匹 , 低功率搭載兩驅 , 高功率搭載四驅 , 還有一臺發(fā)動機則是2.5T V6發(fā)動機 , 最大馬力299匹 , 均匹配7DCT變速箱;坦克500這邊就比較簡單粗暴了 , 全系搭載一臺3.0TV6發(fā)動機 , 最大馬力354匹 , 匹配9AT變速箱 , 還帶有一臺48V的輕混 , 從動力來看 , 大眾途昂是完全被按在地上摩擦了 , 缸數(shù)差距一下就出來了 , 如果注重動力的朋友 , 估計是會非常偏向坦克500車型的 , 不過坦克500這一臺3.0T 9AT的動力總成是全新自研的 , 所以還沒有經(jīng)歷過市場的考驗 , 而大眾途昂的動力總成還是會勝在相對穩(wěn)定 。
接著再來看看外觀和內飾 , 不比不知道 , 一比還真覺得我們國產品牌的設計真的進步神速 , 誰說國產不如合資 , 這坦克500的外觀設計 , 簡直霸氣堪比陸巡 , 如果是雙色車身的話 , 那絕對是大街上最靚的仔 , 再看看內飾 , 懸浮式的中控大屏以及嵌入式的儀表盤 , 無不突顯坦克500的科技未來感 , 中控區(qū)域是對稱式的布局 , 鐘表設計以及物理按鍵設計 , 都是畫龍點睛之處 , 大量的皮質包裹和木紋飾板的裝飾 , 你也絕對看不出來 , 這居然是一臺30-40萬級別的車 , 再反過來看大眾途昂 , 則發(fā)現(xiàn)只剩下簡單沉穩(wěn)這四個字了 。
在尺寸上 , 坦克500有兩個長度版本 , 無非就是有無后外掛備胎 , 有后外掛備胎長寬高分別為5070x1934x1905mm , 軸距2850mm , 沒有的則只有長度縮減到4878mm , 其他尺寸均相同 。大眾途昂的話全系尺寸均為5052x1989x1773mm , 軸距2980mm , 也可以看的出來從車身尺寸上 , 大眾途昂要更大 , 軸距更長 , 但是坦克500更高 , 也就意味著內頭部空間要更加寬敞 , 不過坦克500是有5座和7座可選 , 但大眾途昂僅有7座可選 。
配置方面 , 我們拿價格差不多 , 擁有3W優(yōu)惠幅度的途昂530 V6四驅尊崇豪華版 , 和坦克500 3.0T運動版登峰型做對比 , 途昂屬于承載式車身 , 底盤為前麥佛遜后多連桿 , 帶懸架軟硬調節(jié) , 而坦克500屬于非承載式車身 , 底盤為前雙叉臂 , 后多連桿整體橋 , 帶后橋差速鎖 , 還可以選配前橋差速鎖 , 這也意味著 , 途昂就是一輛城市SUV , 而坦克500則是一臺扎扎實實的越野SUV;而從其他的配置上看 , 發(fā)現(xiàn)途昂也是更多的在舒適性上下了功夫 , 例如電動感應記憶后備箱、真皮方向盤 , 真皮座椅、座椅腰部調節(jié)、后排座椅加熱等等 , 而坦克500則在主被動安全系統(tǒng)上 , 下足了功夫 , 但總體的配置上 , 還是坦克500更占優(yōu) , 例如360全景、全速自適應巡航、遠程啟動、電動車側腳踏板、方向盤換擋加熱、主動降噪、手機無線充電、自適應遠近光燈等等 。
總的來說 , 坦克500這臺車的產品力 , 依舊延續(xù)坦克品牌極高性價比的作風 , 坦白說 , 買SUV的朋友們 , 哪一個沒有一點越野夢呢 , 主要就看這一臺新車坦克500的配置 , 能不能打破大家對于合資品牌穩(wěn)定的這個傳統(tǒng)概念了 , 如果是我 , 就沖這全系3.0T V6的動力和非承載式車身以及后外掛備胎這幾點 , 就已經(jīng)讓我挪不開腿了 , 而且買SUV嘛 , 就是要買大氣 , 霸氣的 , 所以這一款國產陸地巡洋艦 , 坦克500 , 有沒有打動你呢?

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