日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

  1. 首頁(yè) > 云知道 > >

cbf190機(jī)油多少錢 新大洲本田換機(jī)油圖解( 二 )

云知道


配 置
懸掛系統(tǒng)
懸掛系統(tǒng)采用37mm的大尺寸倒立式前減震與后中置式3段可調(diào)后減震，減震調(diào)教適中，那么在入彎、出彎時(shí)可提供不錯(cuò)的支撐性，CBF190TR在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)復(fù)古的同時(shí)，調(diào)校上會(huì)與純復(fù)古車的調(diào)教有所不同 。
制動(dòng)系統(tǒng)
CBF190TR采用日清品牌的前后浪花碟剎，前輪雙活塞雙卡鉗制動(dòng)，配有ABS制動(dòng)系統(tǒng)，后輪單碟單卡鉗制動(dòng) 。
輪胎
CBF190TR采用正新品牌的龜背胎，能提供不錯(cuò)的耐久度與抓地力，輪胎規(guī)格為前后均為110/70-17 。
動(dòng)力系統(tǒng)
CBF190TR搭載New Honda排量為184.4mL，四沖程風(fēng)冷OHC二氣門國(guó)際5擋發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比9.5:1，最大功率12.4/8000rpm，最大扭矩16.3/7000rpm，最高車速104km/h，匹配PGM-FI電噴系統(tǒng) 。該款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配平衡軸，具有起步平順，輸出穩(wěn)定的特性 。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并沒有給車友很大驚喜，畢竟是輛玩樂的顏值車型，能滿足日常所需就夠了 。
CBF190TR整車長(zhǎng)寬高為2019*822*1083mm，軸距1356mm，整車整備質(zhì)量為142kg，車身長(zhǎng)度是否因?yàn)槭?019年而特別設(shè)計(jì)？不過確實(shí)很有寓意 。整車看起來比例協(xié)調(diào)，很符合運(yùn)動(dòng)復(fù)古風(fēng)格 。
初試感受
發(fā)布會(huì)下午進(jìn)行了簡(jiǎn)短試駕，由于場(chǎng)地較小，沒有急加速，正常加速，油門響應(yīng)靈敏，動(dòng)力輸出平順細(xì)膩，換擋也非常輕松，無任何卡頓感 。由于場(chǎng)地限制，檔位也只切到4檔速度接近70km/h就到達(dá)極限，全程無共振感，幾乎感覺不到震動(dòng)，舒適性很好 。騎行姿勢(shì)舒適，腰部挺直，左右手把寬度舒適自然 。
令人印象深刻的是此車的剎車和輪胎，前剎有ABS，可以放心大力急剎，后剎由于沒有ABS，所以一般不敢用力踩后剎，但小編看到一些騎行技術(shù)過硬商家，居然將后剎踩到底，預(yù)計(jì)速度在60km/h以上，整個(gè)后輪都抱死，慣性拖著抱死的后輪與水泥地面滑行了四米左右，發(fā)出極大的摩擦噪音，但車輛依舊沒有明顯側(cè)滑，剎車線還是筆直的（這種動(dòng)作一般人別模仿），由此可見CBF190TR的采用的正新龜背胎，其抓地力還是非常給力的，也極大減少了大力制動(dòng)時(shí)后剎無ABS的風(fēng)險(xiǎn) 。
CBF190TR版本介紹
除了上面介紹的CBF190TR城市版之外，新大洲本田還可以根據(jù)用戶喜好，進(jìn)行個(gè)性化的定制改裝，我們?cè)谠囻{區(qū)，也見到兩款CBF190TR的定制改裝款 。一款是偏于越野的帶鋼絲輪轂的，排氣也經(jīng)過廠家改裝，并加裝小風(fēng)擋，讓人一眼就能看出CBF190TR的越野能力；另外一款排氣改為雙出排氣，后座加了裝飾殼，改完以后更具年代復(fù)古感，把城市版偏于運(yùn)動(dòng)的CBF190TR變成了一輛具有更多復(fù)古韻味的車型 。
至于CBF190TR的售價(jià)，從以往車型來看，搭載同一動(dòng)力平臺(tái)的新大洲本田與五羊本田，售價(jià)上還是有些不同的，鷙道售價(jià)17380，新大洲本田一般會(huì)比五羊本田售價(jià)低幾百塊，盡管新大洲本田目前暫未公布價(jià)格，CBF190TR售價(jià)猜測(cè)在16800還是有可能的 。

推薦閱讀