大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車時刻了，說到大眾途觀，作為德系車第一款普通家庭能買得起的SUV，這款車當年上市后還是非?；鸬?，價格也非常貴，隨著大眾對SUV市場的細分，各種SUV陸續(xù)推出，比如咱們今天要說的這款途觀L，作為加長版途觀，1月份的月銷量雖然有1萬多臺，但是整體來說是呈現(xiàn)銷量下滑的趨勢，那么這款車到底怎么樣？今天咱們就來說說 。系好安全帶，咱們發(fā)車了~
2022款途觀L共有6款車型，指導價為21.58-28.18萬元，定位中型SUV 。外觀方面，22款途觀L看上去不僅大氣，而且更有運動氣息，前臉依舊采用了大眾家族式的設(shè)計，經(jīng)典的鍍鉻裝飾橫條連接兩側(cè)的大燈組，雖然沒有太多新意，但是這套設(shè)計卻十分耐看；側(cè)身方面，因為是加長版，所以整體看上去要比途觀更加協(xié)調(diào)和流暢，貫穿式的腰線也讓這款車看上去更加修長，車門上的一條鍍鉻裝飾條連接到車尾，提高了整車的精致感；車尾方面依舊是大家熟悉的大眾風格，整體中規(guī)中矩 。雙邊排氣的設(shè)計還是非常有運動氣息的 。
22款大眾途觀L
內(nèi)飾上，22款途觀L相對于上一代車型來說變化有點大，不過總體還是偏保守 。12英寸的中控屏（入門款8英寸）和10.3英寸（入門款8英寸）的液晶儀表，還是有一定科技感的，而且途觀L采用了懸浮屏，對于之前內(nèi)嵌式的中控屏來說，進步確實很大 。不過低配車型看起來塑料感還是非常強的，特別是空調(diào)操作，高配車型采用了觸摸屏設(shè)計，而低配車型則是手動調(diào)節(jié) 。
22款大眾途觀L內(nèi)飾
配置上，22款途觀L全系標配胎壓報警，主動剎車，后駐車雷達，定速巡航，駕駛模式切換，發(fā)動機啟停，自動駐車，上坡輔助，無鑰匙進入/啟動，多功能方向盤，語音識別，LED光源，自動頭燈，大燈延遲關(guān)閉，感應(yīng)雨刷，后座出風口，PM2.5過濾裝置等，而中高配車型還有并線輔助，車道偏離/保持輔助系統(tǒng)，疲勞駕駛提示，前駐車雷達，360°全景影像，自適應(yīng)巡航，自動泊車，陡坡緩降，可開啟全景天窗，方向盤加熱，手機無線充電，座椅加熱，衛(wèi)星導航，路況顯示，車聯(lián)網(wǎng)等配置，配置方面，我只能說依舊是大家熟悉的大眾尿性 。
22款大眾途觀L擋把區(qū)域
空間和動力上，22款途觀L車身尺寸為4733（4735）*1839（1859）*1673（1677），軸距為2791，因為有7座版本，所以在空間方面，我只能說五座空間很足，7座空間緊湊，第三排只能臨時坐一下，久坐還是非常難受的 。動力上，22款途觀L搭載2.0T高低功率發(fā)動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大馬力為220匹，最大扭矩為350?！っ?，動力方面還是非常強的 。
【途觀l1月份銷量是多少錢 買途觀l還是買老途觀】22款大眾途觀L后排空間
最后，大李總結(jié)一下：關(guān)于途觀L這款車，優(yōu)點我們不用多說，空間大，動力足，動力響應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向精準，沒什么虛位等等，不過咱們來說說不足之處，首先要說的就是顆粒捕捉器的問題，也是這款車逃不掉的隱患；頓挫感是有的，特別是堵車的時候；由于升檔過于積極，導致脫擋共振，方向盤會有抖動；隔音一般，風燥、胎噪和發(fā)動機聲音比較大；懸架調(diào)教偏軟，過一些大坑的時候有點晃，幅度較大 。總之，途觀L作為一款家用車來說是合格的，銷量下滑，我覺得顆粒捕捉器的問題應(yīng)該占大部分原因，這個問題說大也是大，說小也小，就看消費者怎么看待這個問題了 。
22款大眾途觀L側(cè)身
大家覺得途觀L這款車怎么樣？歡迎分享不同意見 。好了，今天大李就和大家說到這里，感謝大家的耐心觀看，喜歡的朋友可以點個和贊，你們的支持就是大李我最大的動力，咱們稍后繼續(xù)來說車 。
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