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日本車的越野型車價(jià)位多少 日系越野車報(bào)價(jià)及圖片

文:懂車帝原創(chuàng) 高帥鵬
【日本車的越野型車價(jià)位多少 日系越野車報(bào)價(jià)及圖片】[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 日前 , 一組豐田4Runner TRD Pro實(shí)車曝光(國內(nèi)俗稱為“超霸”) 。該車通過平行進(jìn)口渠道引入 , 國內(nèi)報(bào)價(jià)為84.5萬元 。據(jù)悉 , 4Runner與普拉多屬同平臺(tái)車型 , 由于這款車主要在北美市場銷售 , 因此也可將其視為“美版普拉多” 。
配備復(fù)古豐田字母車標(biāo)前格柵 , 屬TRD Pro車型專屬
標(biāo)配側(cè)踏板
備胎采用底掛式設(shè)計(jì) , 因此尾部并未出現(xiàn)“小書包”
基于豐田美國官網(wǎng)來看 , 4Runner可提供8款不同配置車型可選 。其中 , 本次曝光的4Runner TRD Pro屬于頂配版本 , 也可將其理解為“專業(yè)版”車型 , 并且是全系車型中越野能力最強(qiáng)的一款 。
標(biāo)配車頂行李筐
C柱TRD PRO標(biāo)識(shí)
黑色TRD輪輞和越野輪胎
具體來看 , 4Runner TRD Pro升級(jí)有TRD前部底盤護(hù)板、TRD黑色輪輞、車頂行李筐、越野輪胎、擋泥板、FOX減振器 , 并且車身高度也進(jìn)行了升高 。同時(shí) , 與普通版4Runner外觀有所不同 , 該車前臉采用復(fù)古豐田字母車標(biāo) , 并在C柱和車尾分別配有TRD Pro標(biāo)識(shí) 。
內(nèi)飾采用深色配色 , 搭配碳纖維飾板
前排座椅加熱和尾門車窗升降開關(guān)
頭枕部位的紅色TRD刺繡
內(nèi)飾方面 , 4Runner TRD Pro相比普通版車型升級(jí)有碳纖維風(fēng)格內(nèi)飾面板 , 并在換擋桿和座椅靠背出現(xiàn)TRD字母標(biāo)識(shí) 。配置方面 , 該車配備有無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、8英寸多媒體顯示屏、手機(jī)互聯(lián)、JBL音響、ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)、前排座椅加熱和尾門電動(dòng)車窗升降等 。
后備廂地板帶有可抽拉式托盤
配備機(jī)械分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)
搭載4.0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
前懸架升級(jí)FOX減振器
后懸架為整體橋式設(shè)計(jì)
動(dòng)力方面 , 4Runner TRD Pro搭載4.0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) , 最大功率270馬力 , 峰值扭矩377牛·米 , 傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手自一體變速箱 。四驅(qū)系統(tǒng)方面 , 該車配備手動(dòng)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) , 帶有蠕行模式、多地形模式和后橋差速鎖 。
市場環(huán)境:
由于與LC120代普拉多采用相同平臺(tái)打造 , 因此4Runner同樣具有硬派SUV側(cè)重 。盡管主攻北美市場 , 不過現(xiàn)款豐田4Runner通過平行進(jìn)口渠道在國內(nèi)依然可以買到 , 其潛在競爭對(duì)手包括Jeep牧馬人、豐田普拉多等車型 。當(dāng)然 , 目前國內(nèi)平行進(jìn)口車市場的4Runner有多種版本可選 , 包括側(cè)重豪華感營造的Limited、黑化外觀風(fēng)格的Trail特別版 , 以及這款更加側(cè)重越野性能的TRD Pro 。如果您希望得到一款個(gè)性化的小眾車型 , 或許可以考慮 。

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