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11年邁巴赫多少錢 19年邁巴赫

197萬拿下二手邁巴赫,打開尾箱的一刻,車主淚流滿面:值了
國人一向是很講牌面的,特別是一些大老板,有錢后先買一臺車加持身份,尋常的BBA感覺都不夠檔次,非得是勞斯萊斯、賓利才行,不少人更是追求一些稀有的豪車,像邁巴赫這樣 。這款車本來在海外賣不動,奔馳摸摸腦袋,一拍屁股,都決定停產(chǎn)了,沒想到國人這么喜歡,決定專為國人設(shè)計(jì)車型 。而且就是邁巴赫一些停產(chǎn)的老車,還是有很多人向往的 。
在浙江就有土豪花197萬拿下一臺邁巴赫62S,這款車在07年左右就停產(chǎn)了,車齡起碼十幾年了,一臺買菜車到了這個(gè)車齡,年檢都很夠嗆,基本白送都沒人要,不過這款原價(jià)700萬左右的車,到這個(gè)時(shí)候還能賣將近200萬,其保值率可見還是很不錯(cuò)的 。很多人對這款車有很深的情懷,其實(shí)也不難想象,因?yàn)檫@款車是不少頂級土豪的專屬,譬如馬老師的座駕就是,萬達(dá)老王的座駕也是邁巴赫 。
這樣頂級的土豪都買了,后面的小土豪想效仿也很正常 。為著情懷將這款車拿下來,花多少錢都不虧 。不過不得不說,200萬到底還是有些貴的,一般人估計(jì)很難理解,還真有人花這么多錢買這樣一臺過不去年檢就要報(bào)廢的老車 。不過車主拿到這款車,的確是很開心的,好像孩子拿到心愛的玩具一樣,好像終于夢寐以求的西湖一樣,不過是一潭死水,但是情人眼里出西施,看著還是美得一發(fā)不可收拾 。
車到了后,車主第一時(shí)間就開始檢查車子,打開車門,坐一坐柔軟的座椅,體驗(yàn)一些豪車營造的氛圍,手往方向盤上一放,那種感覺仿如觸電,好比初戀時(shí)第一次牽手一樣 。車主臉上感到幸福洋溢 。接著又打開尾箱進(jìn)行檢查,這一刻車主更是淚流滿面:值了 。我們看到,這個(gè)尾箱里,前任車主落下了一個(gè)高檔耳機(jī),這玩意看似不起眼,但是價(jià)格卻高到二三十萬 。
【11年邁巴赫多少錢 19年邁巴赫】這個(gè)無疑是賺大了,當(dāng)然相對于拿到夢中豪車的欣喜,拿到這個(gè)耳機(jī)的歡喜就小很多了 。至于年檢的問題,這種豪車其實(shí)不用擔(dān)心很多,一般這種豪車都是有專門的人員進(jìn)行打理,外觀上不消說是擦得磚光瓦亮,內(nèi)飾更得保持整潔,故障顯然更不能有,畢竟大佬隨時(shí)出門談生意,車壞了很耽誤抓錢 。這種保養(yǎng)得當(dāng)?shù)能?,通過年檢更是分分鐘的事兒 。

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