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云知道

還記得那些方方正正的小SUV車型哈弗M1、M2、M3嗎？它們的“后輩”就要來(lái)了 。
【長(zhǎng)城m3suv多少錢圖片 長(zhǎng)城m3二手車價(jià)格圖片】日前，汽車頭條App從長(zhǎng)城官方獲悉，哈弗品牌即將重啟M系，首款車型為一款緊湊級(jí)SUV，定名為哈弗M6，預(yù)計(jì)售價(jià)范圍在8～10萬(wàn)元，或在10月份上市 。
對(duì)于M系，官方的定位是與H系互補(bǔ)的車型，以超值、時(shí)尚為主要特點(diǎn)，旨在滿足積極向上的實(shí)干者和引領(lǐng)時(shí)尚的潮流一族的日常家用 。
而對(duì)于M系的首款車型，汽車頭條App拿到的資料顯示，它是一款緊湊型SUV，造型運(yùn)動(dòng)，整體時(shí)尚而又動(dòng)感，大空間和舒適性是其主要特點(diǎn) 。
▲長(zhǎng)城內(nèi)部關(guān)于哈弗M6官方資料
從官方對(duì)外宣布的資料來(lái)看，哈弗M6曾在2016年廣州車展貼哈弗H6標(biāo)識(shí)展示過(guò)，前臉部分采用區(qū)別于H6車型的全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更加細(xì)長(zhǎng)的前大燈組搭配全新的六邊形進(jìn)氣格柵看上去個(gè)性十足 。
車身側(cè)面曲線與H6一致，不過(guò)哈弗M6采用了隱藏C柱的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，尾燈造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)；橫向空調(diào)出風(fēng)口、大尺寸中控屏幕以及換擋桿造型等內(nèi)飾涉及基本與老款哈弗H6藍(lán)標(biāo)運(yùn)動(dòng)版車型一致。
動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)圖，哈弗M6將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱 。
公開資料顯示，M系車型早在哈弗品牌獨(dú)立之前就已經(jīng)出現(xiàn)，其首款車型M1早在2009年推出，之后又推出了M2、M3和M4，均屬于CH小型車平臺(tái)誕生的小型、緊湊型SUV，主打5～10萬(wàn)元低端車市場(chǎng) 。
與造型方方正正的長(zhǎng)城酷熊一樣，脫胎于CH小型車平臺(tái)的M系，當(dāng)年走得也是“個(gè)性”的路線，甚至M1、M2、M3的外觀也是方方正正的，首款車型M1更是中國(guó)最小的四驅(qū)SUV車型 。
▲長(zhǎng)城官方內(nèi)部關(guān)于哈弗M6資料
然而后續(xù)的市場(chǎng)表現(xiàn)證明，消費(fèi)者更偏向于大尺寸、大空間實(shí)用為主的SUV，H6的一騎絕塵讓長(zhǎng)城意識(shí)到個(gè)性的小SUV并不是主流，雖說(shuō)后來(lái)M系又推出了銷量不錯(cuò)的緊湊型SUV車型M4，但在“聚焦”戰(zhàn)略下，長(zhǎng)城還是將M系做了“減法”，放棄了低端車市場(chǎng)，從2010年開始，M1、M2、M3先后停產(chǎn)，M4在2016年則以哈弗紅標(biāo)H1的名義進(jìn)入H系列 。
那么，哈弗為何在此時(shí)重啟M系？
宏觀來(lái)講，“聚焦”戰(zhàn)略思維下的長(zhǎng)城此時(shí)一定有了更多的資源和能力來(lái)支撐M系的發(fā)展，而對(duì)志在成為世界第一SUV品牌、2020年達(dá)到200萬(wàn)輛的哈弗來(lái)說(shuō)需要更大的基盤 。
哈弗M1，一開始掛長(zhǎng)城標(biāo)，城長(zhǎng)城迷你SUV，中國(guó)最小四驅(qū)SUV
將更多的資源放在10～15萬(wàn)區(qū)間，用于打造H6為代表的H系列的哈弗，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，H6已經(jīng)連續(xù)多年位列緊湊級(jí)SUV甚至整個(gè)SUV產(chǎn)品品類的銷量冠軍，單月最高超8萬(wàn)輛；略小的哈弗H2月銷穩(wěn)定在2萬(wàn)輛以上，H系列在10～15萬(wàn)區(qū)間的SUV市場(chǎng)無(wú)論是知名度還是市場(chǎng)占有率已經(jīng)拿到了第一，哈弗更是在去年銷量突破100萬(wàn)輛，而長(zhǎng)城汽車去年的凈利潤(rùn)更是突破了100億元 。
在今年2月份舉行哈弗百萬(wàn)輛的儀式上，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍公開表示，“到2020年，哈弗H6要做到全球SUV單品銷量冠軍，并且哈弗SUV年銷量要突破200萬(wàn)輛，成為全球最大的專業(yè)SUV品牌 ?！?br /> 而為了做到這一目標(biāo)，單憑H系列顯然不足以辦到，而具有更大消費(fèi)基盤的低端車市場(chǎng)勢(shì)必要進(jìn)入 。
重啟M系產(chǎn)品品類還有一個(gè)好處是，哈弗可以放手占領(lǐng)5到10萬(wàn)市場(chǎng)，而不必?fù)?dān)心會(huì)影響哈弗H品牌形象，可謂一舉兩得 。
事實(shí)上，魏建軍曾對(duì)汽車頭條App表示，未來(lái)哈弗將持續(xù)聚焦SUV，并推出40多款新車，實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)全面覆蓋 。之前，汽車頭條App獨(dú)家透露，長(zhǎng)城還開發(fā)了一個(gè)全新的平臺(tái)，主要用于推出超級(jí)性價(jià)比車型 。

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