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寶馬m5是多少排氣的 寶馬5系雙排氣管是哪一款

2021年夏天 , 寶馬發(fā)布了一款高性能車(chē)——M5 CS , 這是寶馬M5的高性能輕量化版 , 車(chē)圈內(nèi)稱(chēng)這款車(chē)為寶馬5系的天花板車(chē)型 。
雖然在外觀上 , M5 CS和M5的差別不大 , 但還是能從一些細(xì)節(jié)上看出差異 , 比如金色啞光進(jìn)氣格柵和碳纖維前唇 , 同時(shí)中網(wǎng)上的M5 CS標(biāo)識(shí)也顯示了它的身份 。
【寶馬m5是多少排氣的 寶馬5系雙排氣管是哪一款】車(chē)身側(cè)面與M5最大的差異就是前翼子板上帶有M5 CS標(biāo)識(shí)的金色啞光通風(fēng)口以及新車(chē)專(zhuān)屬的20寸金色輕量化M輪圈 。尾部采用了碳纖維擾流板以及造型更加兇悍的碳纖維擴(kuò)散器 , 排氣采用雙邊四出布局 。整體而言 , M5 CS的外觀雖然很低調(diào) , 但在細(xì)節(jié)上還是能體現(xiàn)它“西裝暴徒”的身份 。
內(nèi)飾方面 , M5 CS在保持5系整體設(shè)計(jì)造型的同時(shí) , 增加了很多M專(zhuān)屬的設(shè)計(jì)元素 , 比如M儀表盤(pán)、帶撥片換擋和M按鍵的真皮方向盤(pán)、M檔桿、紅色啟動(dòng)按鈕和碳纖維飾條等等 , 此外 , M5 CS全車(chē)采用了包裹和支撐性能更強(qiáng)的M Sport桶形運(yùn)動(dòng)座椅 。
動(dòng)力方面 , M5 CS仍然搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī) , 但M5 CS相比普通版的整車(chē)重量減輕了70kg , 整備質(zhì)量為1919kg , 得益于輕量化的應(yīng)用 , M5 CS最大功率達(dá)到了635馬力 , 峰值扭矩750?!っ?。匹配8速手自一體變速箱以及四驅(qū)與后驅(qū)模式可以相互切換的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng) 。
此外 , 德國(guó)著名汽車(chē)改裝廠G-Power還為M5 CS推出了專(zhuān)屬的改裝套件 , 搭載G-Power套件后 , M5 CS的最大輸出功率可以達(dá)到900馬力 , 峰值扭矩為1050?!っ?。
M5 CS發(fā)布至今已經(jīng)有半年的時(shí)間了 , 目前還不知道這輛“西裝暴徒”是否會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng) 。相信很多中國(guó)的M車(chē)迷都期待這輛車(chē)能夠進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng) 。

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