外觀篇：外形方面，新款速騰前臉采用了全新的扁平化設計，視覺效果上與帕薩特B8類似，中網的鍍鉻裝飾條與日間行車燈融為一體，令前臉看上去非常的具有立體感 。這一代速騰的外觀變化還是很明顯的，前臉的造型更加扁平化，視覺上與邁騰更為接近 。而兩側的LED大燈與格柵連為一體，整體感也得到了一定的提升 。
在尾部方面，全新一代速騰L同樣有著不小的變化 。而全新一代速騰在設計方面有了較大變化，六邊形進氣格柵與兩側大燈相連，橫向拉伸了車頭部分的視覺寬度，這讓前臉更具張力 。車型尾側同樣設計得較為經典，使用了AB尾燈，看上去較為現代和簡潔 。
內飾篇：車里到處都能摸到柔軟的用料包圍，觸感很舒服，中控臺上的屏幕清晰度非常的高 。在速騰R-Line車型上，我再一次體驗到大眾對內飾的重視，也是對這款車型的極大自信 。全新一代速騰內飾采用了大眾家族化的設計，中控臺偏向于駕駛員一側，方便操作，頂部是大尺寸的內嵌式中控屏，并且很好的融入到了儀表盤當中 。
空間:在后排空間方面，全新一代速騰后排座椅支持40:60比例放倒拓展，最大容積可以達到1543L，實用性非常不錯 。這些消費者通常都是家庭人口多的人，為了一家人出行便利便只能選擇空間更可觀的汽車 。不過好在前排座椅側面提供了儲物槽，平時可以放些個手機，并且旁邊也設有了一個USB接口，用起來還算方便 。
動力篇：速騰的起步很輕松，油門調校屬于靈敏的類型，整體調校比較線性，動力很充沛 。最新款的速騰動力方面還是搭載大家熟悉的1.4T和1.5L發(fā)動機，其最大馬力分別為150馬力和150馬力 。這是因為它是1.4T渦輪增壓發(fā)動機的版本，最大馬力116匹，峰值扭矩250?！っ祝c之匹配的是7擋雙離合變速箱 。
總結：速騰不管是安全，動力還是油耗，都是非常完美的 。
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