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本田新車一年貶值多少 庫(kù)存一年的車貶值多少( 二 )

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在小型SUV市場(chǎng)，除去有價(jià)無(wú)市的鈴木吉姆尼，本田的XR-V是該級(jí)別保值率最高的車型，三年保值率為73.72%，這樣的表現(xiàn)處于合理的范疇 。而自主品牌的長(zhǎng)安CS35 PLUS的三年保值率也逼近7成，為69.16%，與其同時(shí)進(jìn)入前十的還有奇瑞瑞虎3x和吉利遠(yuǎn)景X3 。顯然，自主品牌在一些相對(duì)入門的車型中，仍有較高的保值率表現(xiàn) 。
緊湊型SUV市場(chǎng)中，本田CR-V的三年保值率是唯一超過(guò)80%的車型，位列第2-7的皆為日系品牌車型，再次印證日系品牌車型的保值率之高 。而自主品牌僅有一款停產(chǎn)已久的哈弗H5進(jìn)入前十，其三年保值率為68.55%，而緊隨其后的是領(lǐng)克01 。雖然哈弗H6和長(zhǎng)安CS75有著較高的銷量表現(xiàn)，但二手車保值率并不算高，這與其用戶口碑有不小的關(guān)系 。
自主品牌在中型SUV市場(chǎng)的保值率遠(yuǎn)比中型車高，傳祺GS8的三年保值率為70.03%、比亞迪唐為66.86%、魏牌VV7為63.29% 。這三款車型有著不少的共同點(diǎn)，像是外形設(shè)計(jì)出眾、動(dòng)力強(qiáng)勁、乘坐空間大、定位較高等，相信這些也是車型高保值率的重要支撐 。
合資品牌在中型SUV市場(chǎng)保值率最高的車型是豐田漢蘭達(dá)，三年保值率為89.12%；本田冠道也有80.36%；奔馳GLC則為79.24% 。從各車型的銷量和用戶口碑來(lái)看，這樣的表現(xiàn)都在預(yù)期之內(nèi) 。
在中大型SUV市場(chǎng)，奔馳G級(jí)完美地詮釋了何為“理財(cái)神器”，其三年保值率達(dá)到104.47% 。換言之，車開(kāi)了三年還能賣出比新車指導(dǎo)價(jià)更高的價(jià)格，這豈不是賺了？其實(shí)也不全是 。奔馳G級(jí)保值率高是必然的，但還不至于買來(lái)三年還能賺，畢竟這只是臺(tái)車，并不是茅臺(tái) 。造成其二手車價(jià)高于新車指導(dǎo)價(jià)的原因，是新車在購(gòu)買時(shí)加價(jià)了，而市場(chǎng)溢價(jià)部分必然遠(yuǎn)超指導(dǎo)售價(jià)，才會(huì)造成這樣的現(xiàn)象 。
埃爾法保值率是MPV的YYDS
MPV車型是近年的大熱，度也越來(lái)越高 。該級(jí)別中，豐田埃爾法的三年保值率是最高的，為117.76% 。其二手車價(jià)超出新車指導(dǎo)售價(jià)的原因，與上述的奔馳G級(jí)相似，都是由市場(chǎng)溢價(jià)造成的，指導(dǎo)售價(jià)80萬(wàn)元的埃爾法，最終成交價(jià)破百萬(wàn)亦不稀奇 。若是算上加價(jià)部分，埃爾法的二手車保值率并不算夸張 。
除此之外，奔馳威霆和大眾凱路威也有著不錯(cuò)的保值率表現(xiàn)，分別為88.79%和85.59% 。而自主品牌的傳祺M8也躋身該榜單的前十，三年保值率為74.21%，高于大眾邁特威 。除了合資品牌，自主品牌今年在MPV市場(chǎng)也將發(fā)力，推出多款重磅新車，動(dòng)力形式更是多樣化，希望有越來(lái)越多自主品牌MPV登上高保值率的排行榜 。
自主品牌新能源車保值率優(yōu)勢(shì)明顯
新能源車向來(lái)被視為二手車保值率的洼地，但在這份榜單中，也有不少高保值率的新能源車型出現(xiàn)，但情況比較分化 。五菱宏光MINI EV的一年保值率最高，為85.85%，如此高的保值率也許與其車價(jià)有關(guān)，畢竟新車三四萬(wàn)的車型再怎么貶值也不會(huì)太差 。
位居該榜單第二、三的是特斯拉Model X和保時(shí)捷Taycan，得益于品牌力的加成，兩款落地價(jià)格輕松過(guò)百萬(wàn)的車型，一年保值率保持在82.41% 。而在4-10名，基本都是自主品牌車型的身影，不僅有傳統(tǒng)品牌，還有新勢(shì)力品牌，可以說(shuō)自主品牌在新能源車市場(chǎng)全面開(kāi)花，這與強(qiáng)大市場(chǎng)保有量有直接的關(guān)系 。
【本田新車一年貶值多少 庫(kù)存一年的車貶值多少】看完這些榜單，是否與你的心理預(yù)期一致？當(dāng)中又有沒(méi)你所買的車型？這些榜單不僅對(duì)購(gòu)買新車的消費(fèi)者適用，同樣適合打算選購(gòu)二手車的朋友 。想要買高性價(jià)比二手車的朋友就要“反其道而行”，不要挑選一些高保值率的車型，保值率越低，性價(jià)比則越高，越能體現(xiàn)二手車“花小錢辦大事”的優(yōu)勢(shì) 。

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