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寶馬740在國(guó)外賣多少錢 寶馬7系在國(guó)外多少

昨天在網(wǎng)友的提示下讀了一篇題為《國(guó)內(nèi)賣150萬(wàn)的車國(guó)外僅需9萬(wàn) , 到底收了多少稅》的文章 , 該文章于11月13日在“今日頭條”由署名“評(píng)車品網(wǎng)”的賬號(hào)發(fā)布 , 該文作者指出:寶馬740Li國(guó)內(nèi)賣150萬(wàn)人民幣 , 國(guó)外售價(jià)僅為90900歐元 合人民幣621674元(原文摘錄) , 加上25%關(guān)稅:(62167元人民幣)×25% , 即15.5萬(wàn);加上4.0升以上排量車型的奢侈稅40% , 即62萬(wàn)乘以40%等于24.8萬(wàn);加上消費(fèi)稅:4.0升排量以上的車型消費(fèi)稅40% , 即62萬(wàn)乘以40%等于24.8萬(wàn);加上增值稅:62萬(wàn)乘以17%等于10.5萬(wàn)……一共就是139.5萬(wàn)……不算廣告費(fèi)、4S店費(fèi)用以及銷售工資等 , 賣150萬(wàn)“真的不算太貴” 。以上是“評(píng)車品網(wǎng)”的原文 , 要按他這么說(shuō)寶馬740Li混合動(dòng)力版中國(guó)官方價(jià)149.35萬(wàn) , 現(xiàn)降價(jià)25萬(wàn) , 那得趕緊去搶阿!
事實(shí)上 , 這位“評(píng)車品網(wǎng)”的汽車專家從頭到尾犯了如下錯(cuò)誤:
1、奢侈稅
中國(guó)從來(lái)沒(méi)有什么奢侈稅 , 有的是對(duì)認(rèn)定的奢侈品進(jìn)口需征收的“消費(fèi)稅” , 因此40%的奢侈稅是無(wú)中生有 。
2、寶馬740Li是4.0升以上排量?
這位專家把740Li認(rèn)定為4.0升以上排量 , 事實(shí)上無(wú)論是汽油版的740Li還是油電混合動(dòng)力版的740Li , 汽缸排量均為2979cc , 最新版2016款的為2998cc , 即我們經(jīng)常說(shuō)的3.0升 。
3、消費(fèi)稅
“評(píng)車品網(wǎng)”這位專家計(jì)算“消費(fèi)稅”用40%的稅率 , 事實(shí)上 , 2.5——3.0升(含3.0升)的汽車消費(fèi)稅為12%
4、 各種稅值的計(jì)算方法
這位專家除第一個(gè)25%關(guān)稅外 , 其他稅值算法全部是錯(cuò)的 , 奢侈稅他自己想象的就不說(shuō)了 , 消費(fèi)稅、增值稅的算法不是他認(rèn)為的報(bào)關(guān)價(jià)×稅率這么簡(jiǎn)單 。
消費(fèi)稅=(報(bào)關(guān)價(jià) 關(guān)稅)/(1-消費(fèi)稅率)×消費(fèi)稅率
增值稅=(報(bào)關(guān)價(jià) 關(guān)稅 消費(fèi)稅)×增值稅率
所有車型的增值稅率均為17% , 關(guān)稅率均為25%
這里牛一可以告訴大家一條公式
汽車綜合進(jìn)口稅率=(關(guān)稅稅率 消費(fèi)稅稅率 增值稅稅率 關(guān)稅稅率×增值稅稅率)/(1 - 消費(fèi)稅稅率)
當(dāng)我們把對(duì)應(yīng)寶馬740Li 3.0升排量的12%消費(fèi)稅稅率、17%增值稅稅率以及25%關(guān)稅稅率帶入以上公式 , 得知:740Li進(jìn)口綜合稅率為66.2%
5、海外價(jià)及完稅價(jià)
事實(shí)上美國(guó)市場(chǎng)2015款寶馬740Li混合動(dòng)力版零售價(jià)$84300 , 合人民幣¥535305元(美元匯率按1:6.35)
“評(píng)車品網(wǎng)”90900歐元(合人民幣62萬(wàn)元)海外價(jià)可能取自歐洲某個(gè)地方的 , 暫放一邊 , 寶馬740Li完稅價(jià)大致為:535305 535305×66.2% 即88.97萬(wàn)人民幣 , 遠(yuǎn)非“評(píng)車品網(wǎng)”計(jì)算的139.5萬(wàn) , 即便海外價(jià)按62萬(wàn) , 完稅價(jià)應(yīng)為62167 62167×66.2% 即103萬(wàn) , 也非139.5萬(wàn) 。中國(guó)寶馬官方指導(dǎo)價(jià)149.35萬(wàn) , 比牛一以美國(guó)零售價(jià)計(jì)算的完稅價(jià)高出68% , 比“評(píng)車品網(wǎng)”90900歐元海外價(jià)以正確方式計(jì)算的完稅價(jià)高出45% 。
6、 “評(píng)車品網(wǎng)”作者認(rèn)為139.5萬(wàn)(按他的錯(cuò)誤方法得出的數(shù)值)的完稅價(jià)還應(yīng)加上廣告費(fèi)、4S店費(fèi)用以及銷售工資等等……即便賣150萬(wàn)也不貴 。
【寶馬740在國(guó)外賣多少錢 寶馬7系在國(guó)外多少】這里這位專家忘記了一個(gè)前提 , 他獲得的海外價(jià)是寶馬740Li的海外零售價(jià) , 也就是說(shuō)寶馬在海外按這個(gè)價(jià)賣 , 是將所有運(yùn)營(yíng)費(fèi)用考量進(jìn)去還有錢賺的 。因此 , 一款車型在中國(guó)定價(jià)且不說(shuō)合不合理 , 單說(shuō)有沒(méi)有歧視中國(guó)消費(fèi)者 , 最簡(jiǎn)單的方法就是看它的“官方指導(dǎo)價(jià)”是不是基本上和(海外零售價(jià))×(綜合進(jìn)口稅率)得出的值吻合 , 比方說(shuō)特斯拉全系是吻合的 , 日產(chǎn)5.6升V8 途樂(lè)前不久從119.80萬(wàn)降到79.80萬(wàn)也吻合了 , 寶馬其實(shí)是在歧視中國(guó)消費(fèi)者 , “評(píng)車品網(wǎng)”卻完全意識(shí)不到 。
牛一因?yàn)榭吹讲簧佘囉讶涸谵D(zhuǎn)發(fā)“評(píng)車品網(wǎng)”的這篇文章 , 文章跟帖有800條之多 , 而且都基本在罵稅收得太高……我們國(guó)家汽車進(jìn)口稅確是不低 , 但寫(xiě)車評(píng)要實(shí)事求是 , 寶馬740Li綜合稅率為66.2% , 寶馬在中國(guó)比在國(guó)外賣貴了68% , 宰人 , 這就是事實(shí);而若按“評(píng)車品網(wǎng)”的一腦子漿糊算法 , 寶馬740Li綜合稅率則成了122.5% , 寶馬在中國(guó)還賣便宜了 。這樣的車評(píng) , 不是無(wú)知就是誤導(dǎo) 。

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