一直以來，公升級的重機(jī)車都是玩車男人心中永遠(yuǎn)無法磨滅的夢想 。公升級的重機(jī)車代表著更快的速度，以及更加渾厚，動聽的聲浪，騎上一臺公升級的機(jī)車招搖過市，一定會引起很多目光的注視 。許多騎久了小排量量機(jī)車的車友也早就不滿足于僅僅只有250、400這樣的排量了 。但是，很多的機(jī)車一旦到了公升級的排量之后，價格也會變得讓人望而卻步 。那么，是不是我們就沒有機(jī)會接觸到公升級的大牌了呢，今天，小編就要為大家介紹一款最便宜的公升級大排機(jī)車，那就是來自哈雷戴維森的2018款 FORTY EIGHT（48，以下簡稱哈雷48）！售價142800
不知道您是否被這樣的品牌嚇到了呢，印象當(dāng)中，哈雷這樣高大上的品牌，其旗下的機(jī)車價格都是在20萬到30萬左右，這一輛居然只有十四萬多（雖然還是一樣的買不起），而且還是夢寐以求的公升級機(jī)車 。那么，這究竟是怎么樣的一款車呢？
哈雷最早被人熟知是它的運動者系列機(jī)車，車身輕巧易操縱，獲得了很多國內(nèi)消費者的喜愛，10到15萬的價格區(qū)間也符合很多國內(nèi)玩家的需求，在運動者XL833獲得一致好評之后，哈雷趁機(jī)推出了1200cc級別的哈雷四十八 。所以，這是一臺1200cc的大公升級機(jī)車
外觀上自然不用多說，標(biāo)準(zhǔn)的美國硬漢座駕形象 。693mm的低矮坐高，讓騎士騎行時，一直是幾乎直立的坐姿，雖然沒有賽車那樣的激進(jìn)，但卻多了一分奢華霸氣 。
圓形頭燈來自家族式的設(shè)計，直徑5.75英寸的家族式大燈只有我們平時吃飯的小碗般大小
一切從簡的儀表盤往往能讓人感到最原始的粗獷，喚醒內(nèi)心深處最純粹的駕駛欲望
原始的鋼絲輪將古典與暴力美學(xué)完美融合在一起，粗大的輪胎也在暗示著，這是一輛來自美國的硬漢車型
最大的短板只有這容量僅僅有7.9L的油箱，這與48公升級的身份完全不匹配好嘛！不過這本來就不是為了長途騎行而設(shè)計的一款車
哈雷48搭載一臺哈雷Evolution系列的V型雙缸水冷發(fā)動機(jī)1202cc，這臺風(fēng)冷發(fā)動機(jī)最吸引人的并不是其在高轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)，恰恰相反，這臺發(fā)動機(jī)在5700轉(zhuǎn)的時候就能爆發(fā)出最大馬力，在3750轉(zhuǎn)就能達(dá)到87牛米的最大扭矩 。這樣的強(qiáng)大動力讓即使有著244公斤自重的48也能讓人感到它的輕盈之處 。相信這樣的轉(zhuǎn)速只是一些單缸機(jī)車剛起步時候的轉(zhuǎn)速吧，所以，之前一直騎單缸高轉(zhuǎn)機(jī)車的車友在第一次騎這輛車的時候可要花很多時間來熟悉了喔
所以，這臺車的正確玩法應(yīng)該是油門一步到位，而不是像騎日系車那樣循序漸進(jìn)的給油，這樣才能感受到哈雷的抖動，最大程度的體驗到哈雷的騎行樂趣
當(dāng)然，這臺哈雷最吸引人的地方還是其可塑性，可以說，48最原始的設(shè)計完美的展示了什么是純粹，這樣的純粹，也意味著你可以任意改裝它，將它變成任何你喜歡的樣子
【forty eight多少錢 forty seven】好了，這就是今天為大家介紹的最便宜的公升級機(jī)車，哈雷FORTY EIGHT，價格不到十五萬，不知道您有何看法呢？歡迎下方評論區(qū)點評交流！
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