大眾Polo對于很多人來說可謂是經(jīng)典中的經(jīng)典，無論是從保值率來說還是實際使用來說，都是一款很不錯的產(chǎn)品 。那么今天我們就來看看第六代Polo中期改款的車型 。
相較于現(xiàn)款車型，我認(rèn)為最大的變化就在于它的運動感，如果你R-Line的車型會很明顯發(fā)現(xiàn)下包圍處采用了交錯的線條設(shè)計，并且貫穿式的日間行車燈也符合現(xiàn)在的潮流設(shè)計 。
前臉大燈上也配備了IQ.LIHT矩陣式的LED大燈，但具體是否需要選裝目前還無法得知 。
尾部的變化也許是此次最大的改變了，橫向的尾燈設(shè)計讓它更像高8的設(shè)計風(fēng)格，相較于老款你會明顯發(fā)現(xiàn)它的高級感，在R-Line車型上還帶有鍍鉻的裝飾，這也是區(qū)分兩車的一個大的方面 。
【polo車多少代了 每代polo變化】內(nèi)飾上還是大眾的風(fēng)格，采用了全新的方向盤，從我們了解到的海外車型，全系標(biāo)配了液晶儀表盤，不過在高配車型上匹配了10.25英寸液晶儀表，低配車型則匹配8英寸設(shè)計 。
動力上，如果國產(chǎn)后于海外版相同，那么將會采用1.0L的三缸發(fā)動機(jī)，最大馬力80匹，另一款發(fā)動機(jī)則為1.0T的高功率與低功率之分 。
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