【vvx5價格多少 vv8】魏派最早上市的是VV5和VV7兩款車型 ， 作為長城的高端品牌 ， 在整體價格定位上甚至低于哈弗品牌的H8和H9車型 ， 也就是說魏派作為長城旗下的豪華品牌 ， 卻沒有真正的豪華車型！
哈弗H8
哈弗H8作為一款長城叫好不叫座的車型 ， 已經(jīng)黯然退市 ， 了解改款車型的都知道 ， 用料那是相當(dāng)厚道！2.0T高功率發(fā)動機 ， ZF的8AT ， 雙叉臂前懸掛 ， 四條ZF的減震（17款的改為東機工）以及基于奔馳ML打造的底盤 ， 無論乘坐還是駕駛都可圈可點 。
魏派
作為一個H8的車主（16增配款6AT車型） ， 對于H8的滿意度還是很高的 ， 綜合車友的反饋 ， 感覺H8賣不好的原因 ， 除了價格和品牌定位以外主要集中在外觀設(shè)計方面 ， 尤其是H8的尾部設(shè)計 ， 對于不了解哈弗車型的人來說 ， H8和H6辨識度就太低了 。
哈弗H9
H8既沒有H9龐大的身軀與越野車的定位 ， 又沒有魏派驚艷的外觀 ， 所以在一些H8準車主的心里 ， 對H8換殼魏派一直充滿期待！據(jù)稱換殼版H8可能舍棄ZF的8AT ， 換裝長城的9DCT 。具體是否換裝9DCT目前尚未核實 ， 如果是真的 ， 可能對于滿懷期待的車友來講多少會有一些遺憾吧！
魏派
如果單看設(shè)計來講 ， 現(xiàn)款的H8無論外觀和內(nèi)飾和魏派相比 ， 就像是上個時代的產(chǎn)物 ， 這種中庸的設(shè)計的確耐看 ， 有人喜歡 ， 但畢竟是少數(shù)派 。各廠商發(fā)動機和動力鏈水平越來越接近的情況下 ， 科技感設(shè)計感成了人們選擇車輛的一個必要條件之一 ， H8的設(shè)計已經(jīng)被時代淘汰 ， 能否通過魏派重獲新生呢？
H8被吐槽的尾部設(shè)計
作為一個H8車主 ， 對于這輛車還是有一些發(fā)言權(quán) ， 目前已經(jīng)行駛了76000多公里 ， 從各方面都比較滿意 ， 至少是值這個價位的 。但是H8的設(shè)計和辨識度加上哈弗的品牌溢價可能是不足以支持她走下去的原因吧！
魏派內(nèi)飾
問個問題 ， 如果H8真的換殼VV8 ， 你會買單嗎？（此處已添加小程序 ， 請到今日頭條客戶端查看）重要的事情說三遍：如果喜歡請您我！如果喜歡請您我！如果喜歡請您我！
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