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為什么特斯拉不用鈷電池


為什么特斯拉不用鈷電池


為什么特斯拉不用鈷電池?我也不知道為什么,應該這種電池不好吧:
1、新能源車龍頭特斯拉(TSLA)正在與A股上市公司寧德時代商討在中國工廠使用無鈷電池的事宜 。如果最終落地,這也意味著LFP(磷酸鐵鋰)電池首度進入特斯拉生產(chǎn)線,有望進一步拉低生產(chǎn)成本,提高相關車型在中國的銷量;
2、據(jù)知情人士透露,相比于傳統(tǒng)的NCA/NVM三元鋰電池,LFP電池的生產(chǎn)成本有望“下浮超過兩位數(shù)百分比” 。有報告分析認為,CTP電池包省去了電池模組組裝環(huán)節(jié),其體積利用率提高,零部件數(shù)量減少,生產(chǎn)效率提升;
【為什么特斯拉不用鈷電池】3、在保守、高電池單體能量密度、疊加低電耗三個情景下,特斯拉Model 3采用寧德時代CTP技術可以分別獲得約12.3%、26.4%和32.1%的工況續(xù)駛里程提升 。據(jù)悉,寧德時代一直在打磨CTP高集成動力電池開發(fā)平臺,旨在進一步提升LFP電池的能量密度和安全性 。該技術有效增加了電池包的體積利用效率,并大幅降低了組裝成本 。

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