現(xiàn)在我們說一下軒逸為啥能銷量冠軍 。
首先我們說經(jīng)典軒逸 。說實話，我不喜歡這個車，第一，丑，第二動力不足，第三內(nèi)飾撿漏，第四車漆薄，脆，減配嚴(yán)重 。但是，他便宜，但是他便宜，但是，他，，。。。便宜 。懂吧 。這個價位合資車就那么幾個 。性價比最高的，就是軒逸經(jīng)典，手動擋八萬，自動擋九萬 。你說你還要啥自行車 。我就問你，如果你不追求性能，不追求顏值和配置，你就要耐用省油的車，十萬以內(nèi)除了國產(chǎn)車是不是就剩軒逸經(jīng)典了，軒逸這個1.6的發(fā)動機(jī)，是真正能做到30萬公里不用大修的發(fā)動機(jī)，真的是太耐用了，這個發(fā)動機(jī)技術(shù)想當(dāng)成熟沒有任何問題，當(dāng)然你要是壞了純屬點背，這真的 。底盤中規(guī)中矩，變速箱存在問題，這cvt我想說一下，他的投訴率還是比較高的，基本上就是斷裂鏈條，打滑，異響頓挫之類的 。這點我要說明，cvt沒毛病，但是日產(chǎn)cvt確實是有問題，因為他的調(diào)教和用料，和設(shè)計方面就有問題 。所以導(dǎo)致cvt的毛病 。比較脆，不抗造 。但是我想說一點，雖然他不抗造，但是如果你好好開，不急加速，不大把給油，起步直接2000轉(zhuǎn)，那我敢說你開個15萬公里他不帶壞的 ?？隙ú恢劣诖笮?。你看那些開十幾萬公里，二十萬的無大修的軒逸車主，哪個開車猛？都是慢慢悠悠的 。這就在保護(hù)他們的變速箱 。還有一點為啥投訴率高？因為基數(shù)太大了，你看看每個月銷量多少，車太多了，你說100個車有30個壞的，和一萬輛車有300個壞的，能一樣嗎？問題就在這，軒逸這個車太多了 。壞了太正常了 。除了變速箱，軒逸這個車真的沒有別的毛病了 。特別抗造的一款車 。保值，那不用說了吧，保有量太大了，如果你有哪個配件壞了 。價格還便宜，還不用擔(dān)心買不到 。任何一個修理廠都會備 。油耗方面，省油不用說了吧，市區(qū)大概在六個左右，不太堵的情況下 。如果太堵了比如我，買的是新軒逸，我早晚高峰上班，五公里的道路，要堵半個點 。油耗在7.8 。這真的太堵了 。我想這種情況只能騎電動車才省油對吧 。郊區(qū)大概在5.2左右，高速就4.5左右 。甚至有人跑到3點幾的，我有點不信 。但是這個就算省油了對吧 ?？傊@個價位性價比最好的就是軒逸，注意，省油，保值，省心，沒啥大毛病，并且對樣子，動力，配置 。內(nèi)飾沒太大要求是前提 。因為這些要求是大部分人的要求，所以軒逸這款車才賣的火 。
我們在說說新軒逸，我第一次看到新軒逸就喜歡上了這款車，因為真的外觀太帥了，尤其是前臉，還有后屁股，最好看的就是大凹形狀的銀白色貫穿臉擋 。很是帥氣 。整個車身的設(shè)計有點像轎跑的感覺，如果動力是2.0t，變速箱是8at那這個車就是完美車沒有之一 。其次，他的內(nèi)飾，乍一看簡單，樸素，但是你仔細(xì)看，發(fā)現(xiàn)中控部分三個大出風(fēng)口，有點寶馬的感覺，中控沒啥可說的，現(xiàn)在日系車都這樣，還有內(nèi)飾是仿皮的 。該包的地方都給你包了，在沒有經(jīng)典的那個塑料質(zhì)感了，看著坐著，摸著就很高端大氣 。
然后我們說他的配置，有人說配置低 。我可非常不覺得 。我覺得配置正正好好 。不多也不少，天窗，倒車影像，上坡輔助，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動，led燈，等等，我認(rèn)為就足夠了，我不需要別的亂七八糟的又車道偏移啊，又電動座椅什么之類的 。以前沒有這些配置的你們，難道還不開車了嗎？我為啥買日系車，就是怕壞，我就是窮，我就是不想修車，我希望一輩子不修車，我還更希望油錢都不用拿 。那可能嗎 。不可能，所以像這些無關(guān)緊要的配置，只不過是平白無故讓我花錢修車的隱患罷了 。不要是最好的 。
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