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榜一之爭難分高下？瑞虎8 PLUS 以冠軍實力PK第三代哈弗H6( 二 )

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優(yōu)秀的口碑源自良好的產品體驗，而這則得益于對用戶需求的全面洞察 。以不可或缺的空間為例，瑞虎8 PLUS在4722mmX1860mmX1745mm的車身尺寸基礎上，車內空間設計充分考量到不同家庭的用車需求，座位數(shù)與后備箱空間可根據實際使用加以變化，除了常見的5座設計外，還有7座設計，把后排座椅放倒后，后備箱容積可從889L擴展至1930L，僅一車便可勝任多人多物的駕乘、裝載功能 。第三代哈弗H6車身尺寸為4683mmX1886mmX1730mm，與瑞虎8 PLUS較為接近，僅有常規(guī)的5座版本，后備箱容積808L，在空間設計及其靈活性上較為失色 。
（瑞虎8 PLUS車內空間）
（第三代哈弗H6車內空間）
在十萬至十五級SUV領域，不乏合資品牌的身影，但國產SUV豐富的配置卻是一大“殺手锏”，也是眾多合資SUV所不具備的過人優(yōu)勢 。瑞虎8 PLUS與第三代哈弗H6同被賦予冠軍稱號，離不開領先配置及出眾的駕乘品質 。以科技體驗為例，兩車的智能化表現(xiàn)相差無幾 。瑞虎8 PLUS搭載了L2.5級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，第三代哈弗H6的智能輔助駕駛系統(tǒng)同樣達到了L2 級別，涵蓋了高速跟車、日常倒車等多種用車場景與定速巡航、變線輔助等功能，令駕車出行更智慧便捷，安全放心 。
（瑞虎8 PLUS座艙）
（第三代哈弗H6座艙）
值得一提的是，在智能操控體驗之外，兩車的科技與舒適配置所帶來的感官體驗卻有所不同 。瑞虎8 PLUS配備了同級領先的24.6英寸一體式雙聯(lián)屏，觸控體驗更佳，沉浸感更強 。第三代哈弗H6使用了12.3英寸中控屏 10.25英寸儀表盤的設計，視覺效果與體驗上不及瑞虎8 PLUS 。此外，瑞虎8 PLUS還配備了索尼10揚聲音響以及多層隔音玻璃，不但能夠有效隔絕車外噪音，更能讓用戶在車內享受到高保真的豪華影音體驗，而這些舒適豪華型配置，第三代哈弗H6均沒有配備 。為了讓用戶擁有一流的頭等艙享受，瑞虎8 PLUS配備了皮質座椅 航頭舒壓頭枕，除高低、前后調節(jié)與加熱功能外，還具備了通風與記憶功能，于細節(jié)之處兼顧用戶乘坐感受的方方面面，足可見設計之用心 。相比之下，在座艙的舒適性及感官體驗方面，老牌“國民神車”遠不及新生代“冠軍”高級豪華 。
購車養(yǎng)車一站式服務，誰更能打動用戶的心？
綜合比較之后不難看出，從動力性能的硬實力到駕乘品質及體驗的軟實力，瑞虎8 PLUS較第三代哈弗H6都要更勝一籌 。對于追求高性能高享受的消費者來說，瑞虎8 PLUS這臺冠軍車型無疑具有更強的吸引力 。下面，我們再來看看這兩款車在消費者購車用車方面的一些差異表現(xiàn) 。
為滿足廣大消費者的用車需求，瑞虎8 PLUS在購置稅全免的基礎上，提供至高10000元的置換補貼，此外還提供3000元增購補貼，相比第三代哈弗H6的至高6000元置換補貼，僅這一項就整整高出了4000元，真金白銀看得見，經濟優(yōu)惠享得到！
除去更低的購車成本之外，瑞虎8 PLUS在用車服務方面也更為體貼入微 。發(fā)動機終身質保服務，為用戶免去了用車后患，同時也節(jié)約了一筆不小的保養(yǎng)支出，而三年6次免費基礎保養(yǎng)，更是省上加省，將后期的養(yǎng)車費用大幅縮減 。第三代哈弗H6同樣提供發(fā)動機終身質保服務，但在后期的保養(yǎng)服務方面則不及瑞虎8 PLUS，免費保養(yǎng)“縮水”至四次，以基礎保養(yǎng)更換機油及其濾芯、空氣濾芯等費用計算，其費用差距在千元以上 。相比之下，瑞虎8 PLUS的養(yǎng)護成本更為低廉，用車保障及其服務也更為周到省心 。
頭頂神車光環(huán)的第三代哈弗H6與身披冠軍勛章的瑞虎8 PLUS，在這場兩強相遇的冠軍之爭中，瑞虎8 PLUS雖不及哈弗H6“資歷深厚”，但其出眾的冠軍品質與實力與卻大大超出了“國民神車” 。同樣定位于家用，來自冠軍家族的瑞虎8 PLUS從用戶需求出發(fā)，在性能、空間、配置上力壓第三代哈弗H6，以領先的動力技術與舒適型設計，為用戶帶來更強更優(yōu)的駕乘享受 。不止于此，瑞虎8 PLUS也以更給力的購車優(yōu)惠與用車服務，讓更多用戶實實在在地暢享超值出行體驗！

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