日前，有一張網(wǎng)傳的成都市軌道交通項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃圖，該網(wǎng)傳圖顯示在第四期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目中，30號(hào)線一期起點(diǎn)為雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓站，終點(diǎn)為十陵站 。
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網(wǎng)傳截圖 / 地鐵族
30號(hào)線一期站點(diǎn)命名示意圖
按照規(guī)劃，地鐵30號(hào)線一期在龍泉驛設(shè)置4個(gè)站點(diǎn)，分別為： 惠王陵站、玉石站、分水站、白鶴林站 。那么網(wǎng)傳的十陵站是什么情況呢？
截圖自成都城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃優(yōu)化方案
按照成都市規(guī)劃和自然資源局近期公示的成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃優(yōu)化方案，30號(hào)線一期在分水站附近分叉，除既有站點(diǎn)往北末端延伸外，在此次優(yōu)化方案中還向東延伸至十陵南站，與已建成的地鐵2號(hào)線相交 。
十陵南站啟動(dòng)定測(cè)工作
同時(shí)，上個(gè)月24日，四川蜀都地質(zhì)工程勘察有限公司作為鉆探單位，啟動(dòng)了新建成渝中線高鐵-十陵南站定測(cè)工作 。
按照《新建成渝中線高鐵十陵南站等6座客站建筑概念設(shè)計(jì)方案征集信息公告》，涉及十陵南站站房建筑設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)，其中 十陵南站站房面積為24000平方米（最終規(guī)模以批復(fù)為準(zhǔn) 。）
另據(jù)東進(jìn)通了解，成渝中線高鐵引入成都站后，成都站遠(yuǎn)期將以成渝間城際動(dòng)車為主 。十陵南站未來將替代成都站的大部分普速功能，為成都站接發(fā)成渝中線的城際客流騰出空間，包括可以辦理寶成、成遂、成昆等普速線業(yè)務(wù)，遠(yuǎn)期還規(guī)劃西成高鐵二線、成都至三臺(tái)（巴中）城際鐵路引入 。
【鹽城高鐵站幾站幾線】來源：綜合地鐵族/中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院/網(wǎng)絡(luò)等
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