鋼板彈簧是由許多具有彈性，寬厚一致，而且長(zhǎng)短不一的鋼片所組成的 。
其作用是把車架與車橋用懸掛的形式連接在一起，裸露在車架與車橋之間，承受車輪對(duì)車架的載荷沖擊，消減車身的劇烈振動(dòng)，保持車輛行駛的平穩(wěn)性和對(duì)不同路況的適應(yīng)性 。
【汽車鋼板彈簧的作用是什么】汽車彈簧，是傳統(tǒng)汽車上廣泛應(yīng)用的懸架彈性元件 。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，成本低廉，維修方便 。它既是懸架的彈性元件，又是懸架的導(dǎo)向裝置 。它的一端與車架鉸接，可以傳遞各種力和力矩，并決定車輪的跳動(dòng)軌跡 。同時(shí)，它本身也有一定的摩擦減震作用 。一舉三得，所以廣泛用于非獨(dú)立懸架上 。
它的缺點(diǎn)是只能用于非獨(dú)立懸架，重量較重，剛度大，舒適性差，縱向尺寸較長(zhǎng)，不利于縮短汽車的前懸和后懸，與車架連接處的鋼板彈簧銷容易磨損等 。
盡管缺點(diǎn)不少，但鋼板彈簧至今仍在各種汽車上大量使用 。為了改進(jìn)鋼板彈簧的性能，減輕重量，提高壽命，出現(xiàn)了變截面鋼板彈簧，單片彈簧等 。
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