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斯柯達(dá)晶銳用了什么懸架( 二 )


您好 , 斯柯達(dá)晶銳是前驅(qū)車 , 斯柯達(dá)除了四輪驅(qū)動車型之外都是兩驅(qū)前驅(qū)車型 , 根本就沒有在國內(nèi)生產(chǎn)過后驅(qū)車 。
太平洋汽車網(wǎng)斯柯達(dá)晶銳是自吸發(fā)動機自吸發(fā)動機的動力最高點往往會被設(shè)定在4000轉(zhuǎn)左右 , 而整個動力表現(xiàn)會成一個較為平順的曲線上揚 , 直到最高動力點而渦輪發(fā)動機的動力爆發(fā)點則會比自吸發(fā)動機提前很多 , 現(xiàn)在的主流渦輪 。
樓主您好 晶銳小車不錯 , 油耗低 , 16的動力完全夠用 , 舒適度一般 , 后排空間比較小 , 長時間乘坐腿部空間不舒服 , 其實晶銳就是斯柯達(dá)版的POLO主要硬件基本一致 , 空間比POLO稍大點保養(yǎng)維護(hù)費用便宜 是一款做工比較精致的小車 。

斯柯達(dá)晶銳用了什么懸架


全新晶銳換裝全鋁EA211發(fā)動機 , 可匹配5速手動或6速手自一體式變速器發(fā)動機排量方面以14L和16L自然吸氣為主  , 14L發(fā)動機最大功率為66kW5500rpm , 最大扭矩132Nm3800rpm16L發(fā)動機最大功率為81kW5800rpm 。

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