但AT變速箱存在巨大的缺陷，就是它的油耗比較多，因為它內(nèi)部動力的耗損比較大，傳動的摩擦比較多它自身的結構比較復雜，成本比較高最后一種DCT變速箱，性能更為優(yōu)良換擋的速度很快，動力更為充足但是因為自帶兩套離合 。
雙離合變速器工作原理 雙離合自動變速器簡稱DCT基于手動變速箱基礎之上而與手動變速箱所不同的是，DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過一集成電子和液壓元件的機械電子模塊來實現(xiàn)而不再通過 。
1at變速箱和dct變速箱各有優(yōu)缺點雙離合和手自一體變速箱都是當下比較熱門的自動變速箱，但是這兩種變速箱的性格可不一樣，就像不同的人的做事風格不同一樣汽車手自一體和雙離合在動力加速方便程度技術方面都是 。
無級變速器的優(yōu)缺點 優(yōu)勢 沒有頓挫感，動力持續(xù)平順，油耗低劣勢 加速感差，最大承受扭矩小點評前三種都得手動或自動換擋這款CVT甚至不用換擋，直接用兩個擺盤就能換擋雙離合器變速箱DCTDSG的優(yōu)缺點分析 干 。
1dct雙離合變速箱是自動的兩個離合器自動交替換擋2只需跟自動擋一樣只管操作油門和剎車它是兩個離合器自動交替換擋，更平順，挫感更校油耗也比非雙離合的自動檔略低3但技術不是特成熟，維修成本高DSG也是 。
【dct變速箱優(yōu)缺點】當然，不同廠家對其有不同的叫法，比如大眾的DSG也算是DCT范疇內(nèi)優(yōu)點1因其傳動結構與手動變速箱一樣，故承載力最高2換擋響應快，換擋平順性僅略次于CVT3傳動效率高，動力損失小，經(jīng)濟燃油性相對最佳缺點 。
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