說起奔馳EQC的車身尺寸，其實(shí)還有一個(gè)比較重要的參數(shù)，那就是風(fēng)阻系數(shù)，可以看出，奔馳汽車為了降低風(fēng)噪，在車身的框架設(shè)計(jì)上確實(shí)是下了一番工夫的，能把一款SUV的風(fēng)阻系數(shù)降低到029cd，已經(jīng)很不容易了接下來我們進(jìn)入到 。
如果從一個(gè)產(chǎn)品的研發(fā)誠(chéng)意來說，奔馳EQC是一種全新設(shè)計(jì)研發(fā)的思路而寶馬iX3則是將現(xiàn)有的熱銷經(jīng)典車型做了純電動(dòng)化的研發(fā)改進(jìn)之后的產(chǎn)品 兩款產(chǎn)品同樣定位在豪華中級(jí)SUV市場(chǎng)，在車身尺寸和軸距方面也是相差無幾奔馳EQC的三圍尺寸為4774 。
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