儀表未收到eecu報(bào)文說明車輛控制組件（VECU）無(wú)法接收到發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件（EECU）的信號(hào)，而出現(xiàn)這樣的情況一般為接插件松脫，應(yīng)盡快找專業(yè)維修人員處理 。
儀表未收到eecu報(bào)文故障現(xiàn)象
如果儀表盤開始故障代碼“僅表未收到EECU can報(bào)文”，當(dāng)鑰匙打啟動(dòng)擋時(shí)，起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火，但更換起動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)有瞬間打火現(xiàn)象 。出現(xiàn)此類故障應(yīng)該為電控發(fā)動(dòng)機(jī)EECU電源電路故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng) 。
儀表未收到eecu報(bào)文故障原因
打開鑰匙至ON檔，儀表顯示故障代碼“儀表未收到EECUcan報(bào)文”，起動(dòng)車輛，起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，但無(wú)著車跡象 。償試連接診斷儀，VECU故障診斷系統(tǒng)可以進(jìn)入，但EECU故障診斷系統(tǒng)不能進(jìn)入 。顯示通訊未連接 。
儀表未收到eecu報(bào)文故障線路檢測(cè)
1、關(guān)閉點(diǎn)火鎖，撥掉增壓壓力溫度傳感器，打開點(diǎn)火鎖至0N檔 。測(cè)量傳感器電源線電壓有5.3V，說明EECU上電 。
2、關(guān)閉點(diǎn)火鎖，測(cè)量駕駛室內(nèi)通訊診斷接口11號(hào)can-H針腳與12號(hào)can-L針腳之間的電阻為69歐姆，打開點(diǎn)火鎖至ON檔 。測(cè)量11號(hào)can-H針腳對(duì)地電壓為2.5V，12號(hào)an-L.針腳對(duì)地電壓為24V 。
3、關(guān)閉點(diǎn)火鎖，撥掉VECUSL3插頭，測(cè)量6號(hào)針腳與7號(hào)針腳之間的終端電阻為130歐姆，測(cè)量3號(hào)針腳與4號(hào)針腳之間的終端電阻為133歐姆，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的問題 。
4、撥掉VECUSL3插頭，打開點(diǎn)火鎖至ON檔 。測(cè)量6號(hào)針腳對(duì)地電壓為1.9V，7號(hào)針腳對(duì)地電壓為3V，3號(hào)針腳對(duì)地電壓為2.4V，4號(hào)針腳對(duì)地電壓為2.4V 。判斷EECU對(duì)VECU端通訊電壓不正常 。
【儀表未收到eecu報(bào)文怎么處理？?jī)x表未收到eecu報(bào)文故障原因】5、關(guān)閉點(diǎn)火鎖，斷開總電源 。撥掉VECU SL3插頭與EECU1#插頭，測(cè)量3號(hào)針腳與34號(hào)針腳之間線路無(wú)短路、斷路現(xiàn)象，測(cè)量4號(hào)針腳與35號(hào)針腳之間線路無(wú)短路、斷路現(xiàn)象 。
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