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1、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車(chē)失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車(chē)如需半坡停車(chē)，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車(chē)人員及時(shí)用石塊墊木等物卡住車(chē)輪如有后滑現(xiàn)象，車(chē)尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開(kāi)大燈和緊急；行駛中的車(chē)輛剎車(chē)失靈，駕駛員應(yīng)立即強(qiáng)制降到最低檔同時(shí)配合使用手剎車(chē)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)控制車(chē)速，以及利用墻體或山崖等障礙物來(lái)摩擦車(chē)體達(dá)到減速停車(chē)，將損失降低到最低。
2、機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中突遇制動(dòng)失靈時(shí)，應(yīng)當(dāng)握穩(wěn)方向并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光，搶掛低速擋減速，停車(chē)后使用駐車(chē)制動(dòng)器，以防車(chē)子出現(xiàn)后溜的情況使用駐車(chē)制動(dòng)器減速，是說(shuō)慢慢使用制動(dòng)器減速，而不是一下拉緊應(yīng)考慮變道繞過(guò)前方障礙物；因此，當(dāng)緊急情況發(fā)生時(shí)，可以采取以下措施1駕駛過(guò)程中如果剎車(chē)突然失靈，駕駛員應(yīng)沉著冷靜地握住方向盤(pán)，在控制方向采取第一應(yīng)急措施，使用抓擋或駐車(chē)制動(dòng)減速2如果你想發(fā)揮最大的制動(dòng)效果，在使用駐車(chē)制動(dòng)器時(shí)，不。
【制動(dòng)失靈采取什么措施】

3、三利用手剎控制車(chē)輛如果剎車(chē)不好用，那就考慮試試用手剎能否讓車(chē)能停下來(lái)但是請(qǐng)注意，手剎不能一下拉到底或者拉得過(guò)快哦，那樣容易造成手剎損壞失靈四降低檔位控制車(chē)速針對(duì)手剎也失靈的情況，就得及時(shí)嘗試使用強(qiáng)制；機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中突遇制動(dòng)失靈時(shí)，應(yīng)當(dāng)握穩(wěn)方向并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光，搶掛低速擋減速，同時(shí)使用駐車(chē)制動(dòng)器減速，也防止了車(chē)子出現(xiàn)后溜的情況制動(dòng)失靈后要先控制方向保持直線行駛，然后開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，減速停車(chē)，駕駛機(jī)動(dòng)；有效預(yù)防機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生制動(dòng)失效的措施是1有效預(yù)防機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生制動(dòng)失效需要定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)2行車(chē)前檢查制動(dòng)踏板的自由行程3正確使用制動(dòng)，防止熱衰退4采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)，行車(chē)前檢查制動(dòng)液是否有滴漏注意事項(xiàng)；正確的做法是，應(yīng)把變速器逐步切入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力使車(chē)輛減速，在速度較低的情況下，使用手剎進(jìn)行最后制動(dòng)，使車(chē)輛完全停下來(lái)造成剎車(chē)失靈的原因有操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈，如長(zhǎng)時(shí)間下坡會(huì)使剎車(chē)片摩擦生熱剎車(chē) 。

4、第二步，打開(kāi)應(yīng)急燈，提醒周?chē)?chē)輛在剎車(chē)失靈的緊急狀況下，很多司機(jī)都只想著如何讓車(chē)輛減速，而忽視了對(duì)周?chē)?chē)輛的提醒這樣做并不能說(shuō)不對(duì)，但如果在采取減速措施的同時(shí)，通過(guò)打開(kāi)雙閃和鳴笛來(lái)引起周?chē)旭傑?chē)輛的注意；行車(chē)中制動(dòng)突然失靈或失控時(shí)，駕駛?cè)艘林?zhèn)靜，以控制方向?yàn)榈谝粦?yīng)急措施，再迅速利用“搶擋”等方法或駐車(chē)制動(dòng)進(jìn)行減速為發(fā)揮最大作用，使用駐車(chē)制動(dòng)器時(shí)不可將操縱桿一次性拉緊下坡路制動(dòng)失效或失靈后，駕駛?cè)藨?yīng)立即。
5、遇到剎車(chē)失靈的時(shí)候，首先要做到的是冷靜下來(lái)，不要隨便亂操作，抓好方向盤(pán)，松開(kāi)加速踏板，開(kāi)啟危險(xiǎn)警報(bào)燈雙閃燈，嘗試多踩幾次剎車(chē)，一旦遇見(jiàn)剎車(chē)出現(xiàn)意外，要懂得反復(fù)的多踩壓幾回剎車(chē)，這樣會(huì)對(duì)油管內(nèi)有空氣的制動(dòng)；第一個(gè)這樣的情況下保持冷靜在前面的道路上眼睛，繼續(xù)控制方向盤(pán)專(zhuān)注于前方車(chē)輛的道路上，要注意車(chē)輛，行人和障礙物的前面做好以上工作后，第一次調(diào)查制動(dòng)失靈的情況，就是看是否有異物卡住下制動(dòng)踏板的，如果是這樣；1，在高速上的自動(dòng)擋車(chē)，如果制動(dòng)失靈，首先立即開(kāi)啟警示燈開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)雙閃如果是手動(dòng)的手剎，利用手剎和慣性停住該車(chē)，如果是電子手剎的話，只能利用慣性停車(chē)了2，在低速上的自動(dòng)檔車(chē)，一般在這種情況下如果是彎道的話就；剎車(chē)失靈的情況時(shí)有發(fā)生，如果這種情況發(fā)生在我們身上，我們?cè)撛趺崔k讓我們一起去發(fā)現(xiàn)1車(chē)輛下長(zhǎng)坡或陡坡時(shí)，無(wú)論有無(wú)條件都要踩剎車(chē)它不僅可以檢查制動(dòng)性能，還可以在制動(dòng)器失效時(shí)贏得控制車(chē)速的時(shí)間，也稱(chēng)為預(yù)測(cè)制動(dòng) 。