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五菱擁有的面包車(chē)基本都是后驅(qū)，因?yàn)槊姘?chē)的功能就是拉人拉貨如果車(chē)身后面有很多貨物，前輪的抓地力就會(huì)不足，影響前輪的驅(qū)動(dòng)力如果是后驅(qū)，那么就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題當(dāng)然，五菱大部分車(chē)基本都是后驅(qū)我們平時(shí)看到的卡。
五菱宏光用后驅(qū)的原因五菱宏光是一款微型面包車(chē)，微型面包車(chē)需要拉貨，如果使用前驅(qū)，在車(chē)身后面拉貨比較多的時(shí)候前輪的抓地會(huì)降低，汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力會(huì)不足，所以微型面包車(chē)貨車(chē)大客車(chē)等都會(huì)采用后輪驅(qū)動(dòng)的形式五菱宏光一共。
后輪驅(qū)動(dòng)使得車(chē)輛對(duì)地面的抓地力更強(qiáng)，這對(duì)于五菱車(chē)來(lái)說(shuō)非常有用由于五菱車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量很小，如果用前輪的話(huà)，在起步爬坡等動(dòng)力要求非常高的環(huán)境下會(huì)很吃力，如果載貨的話(huà)會(huì)很吃力，車(chē)的動(dòng)力外觀會(huì)比較弱。

因?yàn)楹篁?qū)可以承受更大的馬力，后驅(qū)的駕駛樂(lè)趣更高后驅(qū)的后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向這種駕駛方法是合理的前驅(qū)動(dòng)的前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)和轉(zhuǎn)向，會(huì)加速前輪的磨損前驅(qū)車(chē)快速轉(zhuǎn)彎時(shí)也很容易推頭。
五菱車(chē)選擇后驅(qū)的原因五菱旗下的面包車(chē)都是后驅(qū)的，因?yàn)槊姘?chē)是用來(lái)拉人拉貨的如果車(chē)身后面的貨物比較多，那前輪的抓地力會(huì)不足，這樣會(huì)導(dǎo)致前輪的驅(qū)動(dòng)力變差如果是后驅(qū)的話(huà)，那就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了所以五菱旗下。
五菱宏光全系是發(fā)動(dòng)機(jī)前置型的商務(wù)車(chē)，后輪驅(qū)動(dòng)的方式，屬于前置后驅(qū)型后驅(qū)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)1操控性好后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，令前輪可專(zhuān)注于轉(zhuǎn)向工作，因此轉(zhuǎn)向時(shí)的車(chē)輛反應(yīng)更加敏捷同時(shí)，因?yàn)橐恍┙M件從車(chē)輛前部移至后部，使整車(chē) 。
相對(duì)前驅(qū)車(chē)，后驅(qū)車(chē)的有效牽引動(dòng)力更大，當(dāng)加速時(shí)重心后移，后輪承擔(dān)重量增大，后驅(qū)動(dòng)的更不容易打滑，摩擦更大時(shí)，牽引力也就更大了，因此后驅(qū)加速性能要比前驅(qū)好由。
五菱宏光側(cè)重于多拉快跑，面包車(chē)的改型，為了提升動(dòng)力所以設(shè)計(jì)為后驅(qū)這與豪華車(chē)的后驅(qū)不大一樣你可以看一下五菱宏光的減震，后橋都是彈簧板的。
五菱是做面包車(chē)的，面包車(chē)一般都是后驅(qū)的，而宏光是五菱從面包車(chē)基礎(chǔ)上研發(fā)出來(lái)的，宏光的底盤(pán)和波箱都是面包車(chē)的貨，發(fā)動(dòng)機(jī)是上海通用研發(fā)出來(lái)的和某種雪佛蘭的小轎車(chē)同一種發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量一般，舒適度比小車(chē)差比微面好多，本人。
同時(shí)，因?yàn)橐恍┙M件從車(chē)輛前部移至后部，使整車(chē)的前后配重比可以接近或達(dá)到5050的完美比例，大大提升了車(chē)輛行駛的平衡性和穩(wěn)定性，所以操控性更加優(yōu)異，這就是為什么大多數(shù)跑車(chē)采用后輪驅(qū)動(dòng)的原因2起步加速表現(xiàn)好，舒適。
有的人創(chuàng)業(yè)都喜歡選五菱宏光作為ldquo坐騎rdquo，原因有以下幾個(gè)一車(chē)的質(zhì)量好五菱曾將日本的一臺(tái)微面原車(chē)進(jìn)行拆解，實(shí)測(cè)下，零部件質(zhì)量比國(guó)內(nèi)供應(yīng)商的指標(biāo)高出不少比如下控制臂和副車(chē)架連接的橡膠襯套，采用。
豪華車(chē)跑車(chē)確是后驅(qū)，駕駛感覺(jué)好后驅(qū)比前驅(qū)生產(chǎn)成本高。

后驅(qū)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列方向與行車(chē)方向平行，發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)安裝在汽車(chē)前部，通過(guò)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)安裝在兩個(gè)后輪之間的差動(dòng)器以分配動(dòng)力到后輪五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車(chē)和乘用車(chē)的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品，靈活多變的內(nèi)部。
簡(jiǎn)單的說(shuō)，是前驅(qū)的成本更高它結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，占用空間更小，油耗更低，這就是為什么轎車(chē)更多用前驅(qū)，而后驅(qū)更皮實(shí)耐用，這就是為什么五菱小面包用后驅(qū)，那為什么寶馬一類(lèi)豪華車(chē)要用后驅(qū)后驅(qū)要做容易，做好很難，后驅(qū) 。