動(dòng)力方面，謳歌RDX配備了20TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為195kw，峰值扭矩為380?！っ?，匹配了自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗82L100km底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置 。
“最美轎跑”大眾CC，頗受消費(fèi)者喜愛“油耗王”獵豹CS10，其地位已經(jīng)無法撼動(dòng)造車水準(zhǔn)突飛猛進(jìn)的今天，一項(xiàng)單一優(yōu)勢(shì)無法讓汽車品牌取得長足進(jìn)步，找準(zhǔn)自身定位成了汽車賴以生存的法寶，正如謳歌RDX昨天和王先生聊到他的 。
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