M274發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷主要有以下幾點(diǎn)：
1、凸輪軸角度異常 。表現(xiàn)為引擎故障燈點(diǎn)亮 ， 啟停異常 ， 引擎異響噪動(dòng) ， 加速異常 。
2、卡滯導(dǎo)致的解鎖遲緩 ， 引發(fā)銷和VVT鏈輪鏟刮損壞 。無(wú)法鎖止引發(fā)轉(zhuǎn)子與鏈輪無(wú)法接合 。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)連桿斷裂 ， 氣缸打爛 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁出現(xiàn)大洞 ， 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)完全報(bào)廢 。
4、如果是行駛中 ， 車輛會(huì)出現(xiàn)巨大異響及異味 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋冒煙 ， 車底有大量機(jī)油泄露的現(xiàn)象 。
5、平衡軸開裂擊穿缸體 ， 導(dǎo)致爆缸 。淺顯地講 ， 即是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件開裂甩出 ， 硬生生將發(fā)動(dòng)機(jī)打了一個(gè)孔洞 。
不過(guò)從2016年7月以后 ， 奔馳已經(jīng)把發(fā)動(dòng)機(jī)更新到M274A了 。問(wèn)題應(yīng)該會(huì)得到相應(yīng)的解決 。
附M274發(fā)動(dòng)機(jī)介紹：
【m274發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷】M274發(fā)動(dòng)機(jī)MRA（縱置）模塊化平臺(tái) ， 其實(shí)際排量為1991mL（2.0L） 。根據(jù)調(diào)校不同可分為低、高功率版 ， 最大功率分別為184PS和211PS ， 峰值扭矩分別為300N·m和350N·m 。M274的2.0L高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)與M270的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具體動(dòng)力參數(shù)基本相同 。M274發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)應(yīng)用在GLK260上 ， 未來(lái)將會(huì)被應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)全新C級(jí)、新款E級(jí)以及GLK等其他發(fā)動(dòng)機(jī)縱置布局的車型 。
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