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輪胎上的黃點(diǎn)和紅點(diǎn)

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輪胎上的黃點(diǎn)和紅點(diǎn)


輪胎上的黃點(diǎn)，是指輪胎震動(dòng)最輕的位置；輪胎上的紅點(diǎn)，是指輪胎震動(dòng)最大的位置 。
汽車輪胎在制造時(shí)，由于各種客觀因素（材質(zhì)、制造工藝等）會(huì)導(dǎo)致輪胎的某個(gè)點(diǎn)重了或輕了 。平常所說的動(dòng)平衡，指的就是讓輪胎各部位的重量平衡 。
也可以理解為黃點(diǎn)是輪胎最輕的點(diǎn)，紅點(diǎn)是輪胎最重的點(diǎn) 。
一般情況下，紅點(diǎn)是實(shí)心的，黃點(diǎn)是空心的 。這兩個(gè)點(diǎn)，主要是輪胎廠家進(jìn)行動(dòng)平衡檢測和輪胎均勻性檢測時(shí)標(biāo)記的點(diǎn) 。
【輪胎上的黃點(diǎn)和紅點(diǎn)】這兩個(gè)點(diǎn)的作用主要有三個(gè)：一個(gè)是表示OE輪胎，另一個(gè)是用于輪輞裝配時(shí)的參考點(diǎn)，最后就是為了簡化動(dòng)平衡操作使用 。
這兩個(gè)點(diǎn)對(duì)于輪胎本身質(zhì)量沒有影響，僅是一個(gè)標(biāo)記 。
不過要知道的是，國家對(duì)此沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，所以各個(gè)汽車廠商對(duì)紅點(diǎn)黃點(diǎn)的標(biāo)記含義是不一樣的 。
說兩個(gè)知識(shí)點(diǎn)：
1、有點(diǎn)標(biāo)志的一側(cè)向外 。
2、假如輪轂上有白點(diǎn)（也有可能是藍(lán)點(diǎn)、紅點(diǎn)、黃點(diǎn)等），要將輪胎上的紅點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)輪轂上的白點(diǎn) 。

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