相反的，由于油門(mén)靈敏度提高，還會(huì)有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，使引擎反應(yīng)靈敏歷久常新自動(dòng)檔模式是為了避免自動(dòng)檔車(chē)型的頻繁強(qiáng)制降檔，使駕駛者可以按照裝POTENT BOOSTER 電子油門(mén)加速器以前的操控規(guī)律進(jìn)行降檔控制而手動(dòng) 。
所謂的“電子油門(mén)加速器”也就是一個(gè)信號(hào)擴(kuò)大器，工作原理很簡(jiǎn)單，制作成本也很低它只是一個(gè)很小的橡膠電子插件，也不可能有什么非常復(fù)雜的微電子芯片或電子元件在里面，所以也不可能提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，改變動(dòng)力輸出，扭矩等 。
電子油門(mén)加速器相當(dāng)于油門(mén)信號(hào)放大器，很好的解決油門(mén)反應(yīng)慢，遲鈍的問(wèn)題，安裝方便對(duì)于油耗，一般都有幾個(gè)模式，半加速，全加速，省油模式，看你怎么開(kāi)了，用哪個(gè)模式了追求速度的同時(shí)，油耗肯定會(huì)大點(diǎn)了 。
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