首先，由于這兩款車的三大件是一樣的，所以動力參數(shù)沒區(qū)別，都是豐田TNGA平臺的產(chǎn)物，搭載同一款發(fā)動機，同一款變速箱，外觀方面呢，卡羅拉基于歐版設(shè)計，可能更迎合歐洲家的審美風(fēng)格，而雷凌呢，是北美原版車型，外觀上更加；還是那句老話，外觀評判因人而異，沒有好壞之分，卡羅拉較為穩(wěn)重居家，雷凌則是更為運動時尚卡羅拉內(nèi)飾 雷凌內(nèi)飾 內(nèi)飾上面，兩款車的整體設(shè)計風(fēng)格更為相似一些，乍一看很難區(qū)分兩者的差異，僅在細節(jié)方面能看出兩者的區(qū)別 。
可以根據(jù)個人需求斟酌選擇卡羅拉和雷凌雙擎 哪個好 哪款車 更值得入手 1內(nèi)飾上 整體上看，一汽豐田卡羅拉雙擎走的均勻上升路線，低配中配高配頂配，四檔配置可以說是四季分明，用戶可以根據(jù)自己的預(yù)算清晰地；價格在國內(nèi)，如果卡羅拉和雷凌是優(yōu)惠幅度，雷凌會更難過畢竟很少有跑車取得特別好的銷量然而，正是因為卡羅拉和雷凌的折扣不同，才給了我們更多的選擇個人認為，買卡羅拉還是雷凌主要看年齡買個年輕的雷凌，便宜又符合 。
21款雷凌和21款卡羅拉的區(qū)別主要在外觀和動力方面以下是21款雷凌和21款卡羅拉的相關(guān)區(qū)別介紹外觀豐田雷凌的前臉設(shè)計更為簡潔，棱角分明，寬大的網(wǎng)狀格柵是矩陣式多邊形設(shè)計，兩側(cè)的LED大燈設(shè)計的像鉤子一樣，中間連在一；卡羅拉更居家，雷凌配有運動座椅，更有活力3配置區(qū)別配置也不會差太多同價位的卡羅拉要比雷凌貴，但是配置略微有所提高雷凌全系標配上坡輔助，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，而卡羅拉則全系標配了后視鏡加熱等功能在動力的選擇上 。
下面進入正題，19款12T卡羅拉跟雷凌怎么選，以卡羅拉19款12T SCVT GLi精英和雷凌19款185T CVT豪華為例，如果你是實用派，那就選擇雷凌，此款車指導(dǎo)價1298 萬，看指導(dǎo)價來說比卡羅拉的1278萬還要貴2000元，但；一底盤 調(diào)教不一樣，這一點通過試駕可以感受得出來卡羅拉懸架設(shè)計的較軟一些，所以乘坐舒適度要好很多雷凌底盤調(diào)教硬一些，相對運動一些，過彎也會更輕松卡羅拉的底盤比雷凌要高卡羅拉是145mm，雷凌是105mm在我們 。
卡羅拉在舒適度配備上比雷凌多，中配的卡羅拉比雷凌空出了坐椅是皮紡織物配搭，汽車方向盤是牛皮材料，后排座杯架和杯托外倒車鏡依然有加溫作用和后排座含有通風(fēng)口而雷凌在好用硬件配置上更為有優(yōu)點，雷凌有著裝有倒車 。
首先從外觀上來看，雷凌要比卡羅拉顯得更加年輕動感，而且雷凌的雙外觀造型既可時尚又能運動，相比較而言卡羅拉的造型略顯中庸動力上，拉羅拉和雷凌都有15L185T18L HEV三大動力，涵蓋了自吸渦輪和混合動力，最低；雷凌和卡羅拉屬于兄弟車型了，這兩款車都采用了相同的底盤發(fā)動機和變速箱，所以在性能方面不相伯仲，只是在外觀方面雷凌更顯年輕，而卡羅拉更顯穩(wěn)重喜歡年輕時尚的可以選購雷凌，喜歡成熟的可以選卡羅拉卡羅拉和雷凌都是一樣 。
雷凌和卡羅拉就是同一款車，用共同的平臺，相同的發(fā)動機，相同的變速器，調(diào)節(jié)一樣的底盤和懸掛，只有外形不太一樣卡羅拉是歐版的，雷凌是基于北美版的卡羅拉開發(fā)的在國外沒有雷凌這款車，都叫卡羅拉都是一款車沒有哪個；而雷凌的設(shè)計則比較激進，看起來非常的運動，視覺沖擊效果也是非常不錯的，這也是一部分中年人放棄他的原因雷凌和卡羅拉的內(nèi)飾上幾乎沒有區(qū)別，包括他們的用件兒用料和一些配置方面都不是很大車內(nèi)的空間表現(xiàn)也是如此在 。
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