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馬自達(dá)cx3是純進(jìn)口的嗎


馬自達(dá)cx3是純進(jìn)口的嗎


馬自達(dá)cx3是純進(jìn)口的 , 這是馬自達(dá)旗下的一款小型suv , 這款車的軸距為2570毫米 , 長寬高分別是4275毫米 , 1765毫米 , 1548毫米 。馬自達(dá)cx3全系都使用了2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī) , 這是一款五門五座suv 。
馬自達(dá)cx3的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為109kw , 最大扭矩為192牛米 , 這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘 , 最大扭矩轉(zhuǎn)速為2800轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù) , 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱 。
6at變速箱是一種可靠性耐用性都比較好的自動變速箱 , 這種變速箱的換擋平順性也是不錯的 。
馬自達(dá)cx3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架 , 后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架 。
后懸架使用扭力梁可以降低成本 , 這樣可以降低汽車的售價 , 售價降低了車子的市場競爭力也會提高 。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間 。
空間對于小型suv來說是比較重要的 。
大部分小型suv和小型轎車的后懸架都會使用扭力梁 。
【馬自達(dá)cx3是純進(jìn)口的嗎】扭力梁懸架是一種很常見的非獨(dú)立懸架 , 這種懸架的結(jié)構(gòu)是比較簡單的 。

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