gl8的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的結(jié)合處 。gl8是別克旗下的一款高端mpv車型，新款gl8的長(zhǎng)寬高分別是5238毫米，1878毫米，1776毫米，軸距為3088毫米 。新款gl8全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是通用集團(tuán)旗下最新的LSY發(fā)動(dòng)機(jī) 。
【gl8發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在什么位置】這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘 。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
鋁合金缸蓋缸體可以降低整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱 。
9at變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性，并且還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性 。
gl8的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架 。
es版車型的后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
多連桿獨(dú)立懸架的舒適性要比扭力梁懸架更好，但是多連桿懸架的結(jié)構(gòu)要比扭力梁懸架更加復(fù)雜，并且多連桿懸架的成本也是更高的 。
別克gl8的頂配車型是四座的，四座版車型的舒適性是最好的 。
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