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dbx用了什么懸架

動力部分,DBX采用了 DB11 和Vantage中具有特色的4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)的新版本,傳動匹配9速自動變速箱,能夠釋放出550PS的超強(qiáng)輸出,和700Nmiddotm的峰值扭矩,懸架采用的是前連桿和后連桿多懸架,百公里加速時(shí)間僅需4 。

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兩車均搭載了40T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),添越的發(fā)動機(jī)最大功率549馬力,峰值扭矩770Nm,匹配8擋手自一體變速箱阿斯頓·馬丁DBX的發(fā)動機(jī)最大功率550馬力,峰值扭矩700Nm,匹配9擋手自一體變速箱添越前后懸架都使用了 。
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